简介:本文根据汽车双质量线性系统的动力学模型和等效线性阻尼设计理论,评价了BJ20205吉普车、CA1010微车、TJ7100微轿车和SH.SANTANA轿车4种车型在被动悬架可行设计区的位置,提供了相应的反求数据。
简介:简要分析了现有静电放电模型的局限性和直接测试静电放电火花隙电阻值存在的问题.从能量消耗的观点出发,提出了通过测试电点火具静电感度,间接确定静电放电火花隙等效电阻的方法.利用F-1和JD-11电点火具,经实际测试确定了静电放电火花隙的等效电阻值变化范围为3.29~3.90Ω.
简介:以爆炸相似律为依据,提出了计算机仿真计算爆炸冲击波对目标作用的等效模型,把远处某次爆炸对目标的作用等效为较近处另一能量的爆炸对该目标的作用。为用有限元法求解核爆炸冲击波对大型装备的毁伤破坏这一流固耦合动力学问题提供可以实施的基础。
简介:从磁通守恒原理出发,通过建立单端起爆螺旋形爆炸磁通压缩发电机(EMCG)的等效电路模型,详细地分析了这种发电机在压缩运行过程中各有关的物理量及其相互关系,为进行数值模拟和装置设计提供了有用的参考。
简介:4WARN生物点源报警系统被加拿大军队选用,用于实施对生物战剂的检测、取样和报警。该系统由加拿大通用动力公司生产,是一个符合军用标准的、模块化的生物战剂检测、报警和取样系统。该系统可以在人员允许暴露时间内提供报警,以便及时防护,还能够提供鉴别信息,以减少暴露时间。
简介:根据目前电磁超声的基本理论以及现有的激发方式,在EMAT基本模型基础上,应用新型开关电源IG—BT代替交流接触器优化激发电路系统,旨在提高电磁超声换能器的磁声转换效率,解决其灵敏度低以及热效应的不良影响等问题。通过实验对系统优化前后的数据进行比较,表明优化后的系统不仅降低了能耗,而且提高了原有交流接触器作为开关时超声幅值和转换效率。
简介:采用电磁仿真软件FEKO分别建立单、双天线激励混响室仿真模型,通过计算混响室测试区域电场标准偏差值研究混响室场均匀性。研究表明:与单天线激励混响室相比较,混响室工作于双天线激励条件时,测试区域各轴向电场标准偏差平均下降了15.3%,总标准偏差下降了21.9%,改善了测试区域场均匀性,这说明双天线激励混响室可提高场均匀性,同时利用双天线的功率合成解决了混响室大功放问题。
简介:从毫米波的特点出发概述了毫米波无源干扰的几种技术途径。
简介:本文介绍了在一个结构中如何同时测量几个激励力的一种方法。该方法称为能量交换原理,它是在互易原理的基础上建立起来的。该试验给出的误差只有几个分贝,而相位误差与实际值吻合得很好。
简介:联合生物点源探测系统(JBPDS)是联合军种计划项目,该项目旨在按照美国陆军、海军、空军的作战需求发展和形成战斗力,以提高联合作战的协同性和互操作性。该系统的重要性在于其可以整合到现有的生物检测网络中,以替代海军临时生物战剂检测器(IBAD)和陆军生物整体检测系统(BIDS)。
简介:该文从强化系数的定义及累积疲劳损伤的计算开始探讨,结合具体试验数据,分析路面强化系数与路面激励及车速的关系,最后得出路面平度系数、试验车速、车辆传递函数等多数与强化系数的关系等结论,对于进一步研究车辆的强化试验规范具有一定指导意义。
简介:该文提出与普通汇流行星排等效,但能从箱外制动变速主轴的汇流行星排及其特性参数的解,可用仅改变一侧汇流排的代价,来获得较理想的效果。
简介:分析了部队信息系统集成的必要性以及实施中遇到的困难,讨论了基于异构数据源整合与信息系统集成的核心技术与实现模式,论证了基于异构数据源整合在部队系统集成应用的可行性和优越性.
被动悬架可行设计区及其等效匹配阻尼设计
静电放电火花隙等效电阻测试方法研究
爆炸冲击波对目标作用的等效计算模型
单端起爆螺旋形爆炸磁通压缩发电机的等效电路模型
4WARN生物点源报警系统
基于RLC振荡电路电磁超声换能器激励研究
双天线激励混响室场均匀性研究
毫米波无源干扰的几种技术途径
用能量交换原理确定被激励框架的未知力
美军发展联合生物点源探测系统情况简介
路面强化系数与路面激励及车速的关系研究
履带车辆双流传动箱外制动变速主轴的等效汇流行星排及其参数解──双流综合传动研讨之二──
基于异构数据源整合与集成的信息系统集成技术研究与应用