简介：半导体仿真软件已成为功率器件设计的主流工具,用来预测器件的特性。击穿电压是器件的重要指标之一,仿真计算只有选取合理的碰撞电离模型、设置恰当的参数才能使仿真预测更接近实际情况。本文主要从ISE碰撞电离模型的选取及碰撞电离驱动场的设置出发,计算多级场板、场环场板结构的击穿电压,最后给出多级场板、场环场板与实际情况相符的碰撞电离模型及驱动场。

简介：

简介：本文介绍了导航信号的特点及低信噪比条件下的捕获思想和方法，分析了相干积分、非相干积分及二者相结合的原理。对于GNSS信号的搜索捕获采用长时间相干积分算法，会导致频率的搜索范围增加;采用非相干积分算法将增加平方损失：采用相干积分与非相干积分结合的方法提高整体信号强度，避免多普勒现象产生的影响，实现对弱信号的捕获。仿真结果表明，采用20ms的相干积分时间和5次非相干积分，在没有互相关干扰的情况下，可以接收信噪比为一35dB的弱信号。

简介：训练仿真系统需考虑自然环境仿真对兵力仿真的影响。针对高空风对飞机飞行影响，讨论了自然环境仿真对兵力仿真影响的建模问题。重点研究了高空风仿真模型、风速点计算、高空风对兵力（飞机）仿真影响以及修风计算等，介绍了计算方法并给出了在某地应用的研究结果。该项研究对构建训战一致的仿真训练环境以及提高仿真技术的综合应用水平具有指导意义。

简介：从导弹攻防对抗仿真角度分析了弹道导弹抛撒偶极子云的工作原理，继而建立了偶极子云飞行轨迹模型。同时研究了偶极子云的作用效果。该建模和仿真技术对建立导弹攻防对抗仿真系统具有指导意义。

简介：太阳能发电系统并网技术是当前太阳能应用中一个研究重点。本文提出一种有效的太阳能并网系统,其外环功率环和内环电流环分别实现了系统的功率点确定和电流的优化逆变。文中详细分析了最大功率点跟踪(MPPT)、级联五电平逆变桥控制、循环式优化算法等太阳能利用中的新技术;给出相应的仿真分析结果。

简介：根据远程火箭弹道学知识,建立了弹道导弹飞行轨迹的数学模型。给出了建模基本理论、初始条件和具体求解过程。以具有典型射程的三种弹道导弹参数为输入,给出了各种相关曲线和关键点数据。基于此仿真模型及其结果,对反导系统构架中的预警时间、雷达仰角、多层拦截作战问题进行了分析。

简介：如何快速、实时地进行通视分析，进而提取出波束内可见目标是机载GMTI雷达仿真的一个重点、难点。为解决此问题，在分析常见算法的基础上设计了一种快速算法，并基于典型的应用背景进行了仿真试验分析。仿真结果充分验证了所提出算法的有效性、合理性与实用性。

简介：文章通过对空时无线信道中来波多径簇的计算,给出多径簇内各来波信号的到达角和传播延迟之间的联合概率密度分布函数及其应用。在不考虑信道时变特性的情况下,考察将来波信号作为单个多径簇情形下两阵元输出信号相关性,并分析其相关影响因素。

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简介：摘要中国传统艺术历史悠久，在五千年的历史长河中，孕育了很多特色艺术，比如国画、书法、京剧、皮影等艺术。但是随着社会的发展，新兴技术突飞猛进，外来文化不断涌入，使得当下人们对于传统艺术的关注越来越少，宝贵的传统艺术陷入窘境。通过文献阅读与案例研究，结合社会现状，分析传统艺术与新兴技术。传统艺术的发展应当与时俱进，结合当今人们的认知与审美，恰当的利用新兴技术，结合互联网、多媒体、大数据等技术发展传统艺术。

简介：雷达天线和柱形气囊共形耦合可使雷达具备大视距和全向探测能力，同时实现飞艇平台的轻量化。在分析阵面栽荷、囊体内压和囊体刚度三者关系的基础上提出了一种雷达天线与柱形气囊的共形方案，解决了雷达天线和气囊共形的三个关键问题，即气囊褶皱问题、气囊成形问题和连接器的设计问题。仿真分析表明，选择合理充气内压同时对气囊蒙皮施加一定的轴向预张紧力可有效控制气囊径向形变、轴向弯挠以及蒙皮屈曲，该雷达天线与柱形囊体共形设计方案能够满足工程应用要求。

简介：FQPSK调制已经被证实在AWGN信道中有很好的以牺牲较小的功率效率换取高带宽效率的性能。但深空信道却比AwGN信道复杂很多，天体公转运动时刻改变着通信受太阳闪烁影响的程度，从而使得深空信道特性随之成规律性变化。在研究这种变化的规律性的基础上，提出了可变Rician信道模型模拟深空信道，并对这种信道模型下FQPSK调制的性能进行仿真分析，以研究FQPSK在深空通信中的调制性能。仿真结果表明：在复杂的深空通信环境中，FQPSK不仅能保持高带宽效率，而且仍然具有较好的误码性能，有很好的应用前景。

简介：本文针对CRH2型动车组，分析了三电平四象限变流器的工作机理，并研究了其电流控制及中点电位平衡控制策略。基于双边傅立叶变换方法，给出了功率和网压已知时，四象限变流器二重化运行时的电流基波及谐波表达式，分析了谐波电流的分布规律，并且讨论了中点电位不平衡时对交流电流谐波的影响。采用Matlab／Simulink软件编制了CRH2型动车组的谐波电流仿真程序，研究比较了不同牵引、制动功率及牵引网网压条件下动车组注入牵引网的谐波电流。

简介：随着集成电路加工工艺技术的继续发展,在单个芯片上实现整个复杂电子系统已成为可能.这样的系统通常包括数字信号和模拟信号处理.在设计早期仿真这样的IC设计来发现错误已显得非常必要.本文将回顾仿真混合信号集成电路所用的技术和方法,比较它们的优缺点,指出它们的适用范围,最后展望混合信号仿真技术的发展方向.

简介：弹载SAR岛屿海岸线景象匹配成功概率与实时图中海岸线形状密切相关，海岛环境下海浪和地形起伏等因素对海岸线在SAR图像中的特征具有不可忽略的影响，造成海岸线的模糊和变形。首先分析了海岛环境弹载SAR图像的特点，然后基于海浪频谱和方向谱相关经验公式，利用线性叠加方法给出了详细的海浪仿真的实现过程；建立了海岛高程起伏的二维指数函数模型；利用波数域方法给出了典型场景下的海岛SAR图像仿真结果，并在此基础上分析了海浪和山峰对弹载SAR图像海岸线检测的影响和基于SAR图像的海岸线检测方法局限性。研究结果表明基于SAR回波数据的海岸线检测方法是一种适于弹载SAR应用的有效方法。

简介：使用NS-2（NetworkSimulatorVersion2）仿真软件，选取分组投递率、端到端平均时延、归一化路由开销和路由发现频率4个指标对按需距离矢量路由（AODV，AdhocOn-DemandDistanceVectorRouting）、多径按需距离矢量路由（AOMDV，AdHocOn．DemandMultipathDistanceVectorRouting）和乌普萨拉大学开发的按需距离矢量路由（AODV．uu，AdHocOn．DemandDistanceVectorRoutingdevelopedbyUppsalaUniversity）进行了性能仿真，通过改变节点最大运动速度和业务源连接对数分析比较这些参数对3个协议性能的影响，研究结果表明了AODV—UU协议的优越性。并提出了对AODV．UU协议的改进。

简介：在实验室射频-数学集成仿真系统构建的基础上,对仿真系统集成过程中面对的时间一致性问题进行了理论研究,从仿真系统的时间分辨率、时间源和时间推进机制三方面详细分析了导致时间不一致原因,最后在深入分析的基础上,提出了解决时间不一致问题的方法。

简介：以Matlab7.0为平台，结合IEEE802.11a协议，对OFDM系统进行建模仿真，主要包括发射机，无线信道模型以及接收机三部分。本文分析了不同传输模式及参数选择对OFDM系统性能的影响，比较仿真结果，可知系统的误比特率与传输的调制方式、编码速率有关。

简介：重点对网络雷达的探测性能进行了研究,首先建立了网络雷达的探测方程,并根据探测方程在两种基本工作模式下对其威力范围进行了仿真,并与组网雷达作了比较,表明网络雷达在探测性能方面具有较大的优势。