简介：在江河湖海等水体下进行水底隧道规划设计时，常常面临地质条件、地层分布与土体性质难以准确把握，水文条件尤其是外海海域海洋水文条件极其复杂多变的情况，由此注定了盾构机选型对于超大直径、超长距离、高水压下水（海）底隧道工程设计施工的极端重要性。因此。盾构机选型很大程度上决定了水（海）底隧道工程的施工难易、风险程度、投资和工期。盾构机选型的关键是如何基于勘察设计阶段所获取的有限信息，实现最终综合成本的最低。盾构机直径大小往往受到所在路段的公路技术标准、隧道的预定交通功能与特殊要求、盾构机类型及目前国内外的施工控制水平、水底隧道施工的风险分析与预测水平、预案措施、辅助工法（气压法、冻结法、注浆法等）、工期与制造成本等多种因索控制。盾构机选型必须在充分认识各种不同类型盾构机的优缺点及其最适用场合的基础上，充分调查拟通过区域的地质地层分布、岩土物理力学性质参数、软土中基岩突露状况、基岩岩性及风化程度、水文条件、锚地、航道航运、水（海）底基础设施、附近场地利用、环保、灾害性天气等相关情况。结合几个国内外已建隧道的具体工程事例，阐述了盾构机选型的一般步骤及其它制约因素。对水底隧道盾构机选型具有糖强的指导价值．

简介：

简介：摘要：水下隧道做为联通两岸联系，扩展城市发展的重要交通方式，并且得益于盾构技术的快速发展，近年来越来越多的水下隧道采用盾构法修建。本文基于汕头市苏埃通道工程，对隧道的埋深控制、管片衬砌以及防水设计等盾构设计重点内容进行阐述，为后续水下盾构隧道设计提供参考和借鉴。

简介：摘 要：为解决超大直径盾构在铁路合围区域接收风险高难题，结合上海市域铁路机场联络线工程梅富路工作井-2号风井盾构区间工程实例，盾构接收采用了三轴搅拌桩+RJP高压旋喷桩+TRD素墙的水泥系加固与兜底水平冻结+侧面垂直冻结的冻结系加固相结合的端头加固方案，并采取了水中接收的方式进一步降低了施工风险，通过组合措施取得了良好的施工效果，成功在铁路运营条件下顺利完成了盾构接收作业，以期为类似工程施工提供有益借鉴。

简介：摘要：本文从监理工程师的工作内容出发，对超大直径、超大重量的钢结构在采用整体提升法进行施工的过程中，对这项施工的难度、特点进行了分析，并对相关施工过程中应该如何做好质量监督、安全监督工作提出了相应建议，旨在为相关工程的监理从业者提供一定的参考、借鉴，提升相关工程的施工质量与安全管理实效。

简介：摘要：本文讨论了釆用声波透射法检测大直径灌注桩的另一种方法“五管法”，由于工程施工工艺的进步，对于超过桩径超过2500MM时的大直径灌注桩釆用旧的“四管法”已经不能满足对受检区域检测数据的准确性，因此讨论了新的方法。

简介：摘要：随着我国经济和社会发展的不断进步，建设更加完善、高效的综合运输系统和管网接入系统，在支持国民经济高质量发展方面发挥着越来越重要的作用。泥水盾构是目前跨江隧道工程的首选施工设备。它集开挖、支护和排渣于一体，大大提高了隧道施工效率。随着交通需求的增加，隧道建设逐渐向深埋、超大直径方向发展。超大直径泥水盾构作为穿越河流和海峡的首选设备，将有一个快速发展的时期。然而，超大直径粘土盾构施工地质条件复杂，施工精度要求高，对盾构设计提出了更高的要求。水泥与天然气平衡盾构直径大，在相对较短的时间内先后推进了两条隧道，给盾构机的维护和保养带来了很大困难。因此，有必要在原有常规维护的基础上采取更可靠、系统和具体的维护措施。

简介：摘要：超大直径盾构拆卸施工是一项十分复杂细致且庞大的工程，牵涉面广泛，涉及多工种、多岗位同时立体交叉施工作业，施工风险远远大于施工现场其它作业工序。因此在盾构拆卸施工时需高度重视，需根据拆卸盾构的具体结构，采取针对性安全技术措施，以保证盾构拆卸作业人员的人身安全和盾构设备的完好，本文主要以钱江通道（引用长江路隧道部分照片）φ15.43m泥水气平衡盾构的拆卸工程为例，探讨大直径盾构拆卸过程现场各项安全管控措施，为以后类似大盾构拆卸施工过程安全生产管理提供一定参考意义。

简介：摘要：本文旨在探讨地质工程在超大直径盾构施工安全中的重要性。首先，概述了超大直径盾构施工的基本概念和特点，进而分析了地质工程在施工安全中的基础性作用。然后，从地质勘察、地质条件分析、地质灾害预防等方面，详细论述了地质工程如何保障超大直径盾构施工的安全。最后，总结了地质工程在超大直径盾构施工中的重要性，并提出了相应的建议。

简介：摘要：随着我国城市化进程的加快，基础设施建设不断壮大，超大直径盾构施工技术在隧道工程、地铁工程等领域得到了广泛应用。地质工程作为超大直径盾构施工安全的基础，对于确保施工过程的安全性和顺利进行具有重要意义。因此，将围绕地质工程在超大直径盾构施工安全方面的策略展开论述，以期为我国地质工程领域提供有益的参考。

简介：摘要：针对某大直径隧道在深埋复合不良地层地质情况下，盾构下穿各项风险源。通过多种施工方法的组合，建筑群的变形、地表沉降得到有效控制，未造成房屋开裂、倾斜、倒塌等不良社会影响，保证了盾构施工顺利进行。

简介：摘要：本文通过对超大直径焊缝中心曝光射线检测方法研究，制定有效的检测方法，通过检测结果的判定，认定对大直径环焊缝采用γ射线源中心曝光的射线检测方法可行，检测工艺及底片质量符合技术条件及标准要求。

简介：摘要本施工方法作为一种新型的涵洞施工形式，结构受力为弹性，能有效改善地基不均匀沉降带来的影响。本施工技术具有多个方面的优势，例如施工速度快、安全性高、维护和管理成本低等，能够减少出现结构物和路堤交界位置的“错台”现象，造价比同等跨径的桥、涵低，节省大量钢材、水泥资源等。

简介：摘要：复杂地质条件下超大直径煤仓破坏严重，制约井下安全高效生产，针对这一技术难题，分析总结煤仓围岩破坏机理，提出煤仓支护优化设计，并在袁店一矿进行应用，效果明显。

简介：摘要目前时期，我国对于超大径隧道工程的盾构需求越来越高，在这一基础上，为了能够有效满足超大直径盾构机生产需求，文中以某地海峡隧道重大工程为例，对超大直径盾构机械设备进行了两个方面的研究，首先进行了超大直径盾构管片拼装机液压系统设计研究，包括液压系统工作原理以及液压系统参数与元器件设计选型。随后进行了超大直径盾构管片拼装机电控系统设计分析，包括电控系统工作原理、电控系统配置和PCL选型，旨在提升我国在超大直径盾构机领域的制造水平。

简介：摘要本文以上海市某工程顶管下穿既有地铁高架线路为背景，对顶管穿越高架线路的设计方案，有限元分析、工程实际施工要求及实际监测结果，进行相关介绍。

简介：摘要柳州站在喀斯特地貌地质条件下进行最大直径2.6m嵌岩桩施工，应对各种不良地质，为保证成桩质量，采用旋挖钻干湿交替静态化学聚合物泥浆护壁施工关键技术完成下部岩溶区域桩基施工，成果解决岩溶地区桩基施工塌孔、混凝土方量严重超标等技术难题。

简介：摘要本文结合笔者多年的工作实践经验及实例，对超大直径盾构隧道双层道路结构同步施工技术进行了分析探讨，为同类型隧道内部结构施工提供参考。

简介：摘要：针对乌东德左岸尾水调压室的施工特点及难点，研发了半封闭条件下井筒内机械化作业技术、高升层弧形悬臂模板施工技术、深井筒薄壁混凝土快速施工技术，有效解决了常规方法施工工序繁琐、安全风险大、人工及材料投入巨大、不具备现代机械作业条件、无法快速高效施工等难题，形成了一套成熟的超大直径半圆形深井筒衬砌混凝土施工技术。

简介：摘要：超大直径泥水盾构作为重要的隧道掘进施工设施来讲，其能够运用于隧道的复杂地层掘进施工操作，而且体现为良好的隧道掘进施工效果。具体对于淤泥地层与粘土地层在从事掘进施工的环节中，运用超大直径的泥水盾构机械设施关键就是要明确淤泥与粘土地质特征，结合隧道地质特性完成隧道掘进施工。