简介：摘要随着社会经济的快速发展人们的社会生活水平得以大幅度提高，小汽车保有量快速增加，导致原有的道路条件无法满足人们的出行要求，出现道路拥堵现象。针对相位跳跃的信号控制方法提出了改方法的施行条件和过程。

简介：摘要本文以220kV双母线双分段接线方式、BP系列母差保护为例，浅析什么是分列运行状态、母线分列运行对相关保护的影响以及分列运行的运维要点。

简介：摘要本文以220kV双母线双分段接线方式、BP系列母差保护为例，浅析什么是分列运行状态、母线分列运行对相关保护的影响以及分列运行的运维要点。

简介：摘要在交通问题上，人人都能提出建议，但不同出行方式的人所提出的建议往往是相互矛盾的。在交通政策、交通规划、建设方案和管理措施的制定过程中，要结合城市社会经济情况、交通发展阶段、市民出行习惯等多种因素。“交通缓堵有个重要的‘五阶梯理论’，分别是信号配时优化、路口渠化优化、路口单点改造、路网完善、出行结构优化。这五点投入资源是递进的，缓堵效果也是递增的，而目前我们做的多相位是信号灯走向智能化的第一步，信号配时优化又是交通缓堵优化中最基础的，我们只有首先完成了信号灯优化调整，实现信号灯多相位让更多司机行车时各行其道，让更多交通参与者能有属于自己的路权，这之后才有可能完成干线协调，才能走向动态交通智能化。”本文以常见的十字交叉口为研究对象，常规4相位配时方案的基础之上，建立模型优化，将通过路口车辆的延误时间最少最为目标进行研究。

简介：摘要随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，对核相的方法和技术进行分析。一次核相大大降低变电操作人员工作强度、电网、设备风险。二次核相方法安全，可靠性高，但操作人员工作强度大、操作效率低。避免变电站进行倒闸操作引起的、电网、设备风险。

简介：摘要电力电网建设中电力线载波通信技术是常见通信方式，该技术传输信号的方式是利用电力线载波原理。只需要电力线，不需要二次架设网络，实现数据通信。输电网络输送电流时，用电力线进行载波信号传送，经济性、可靠性明显。本文根据作者多年工作经验，分析电力线载波通信技术应用，旨在为同行提供一些借鉴和参考。

简介：摘要随着科技化的不断发展，电力载波技术也渐渐的被应用到各个领域，例如在智能楼宇、智能家居、城市路灯智能照明等，还在教育、军事、医院等领域都有所涉及，充当不可忽视的作用。本文通过对当前电力载波技术的发展与应用前景进行全面的探讨，做出以下分析。

简介：摘要随着集抄系统的不断向前发展，业务应用越来越多，数据采集量越来越大，目前使用的主流载波通信都是载带载波，受制于通信速率和通信机制，数据采集和应用已经遇到瓶颈。随着宽带载波通信技术在集抄系统中的应用，应用瓶颈得到了很好的解决。

简介：针对公交车到达交叉口时其通行方向相位所处的情况,提出相应的绿灯延长与红灯缩短两种公交信号优先感应控制策略。基于车辆到达与离去的车辆停车与消散原理,对两种信号优先策略实施前后的各相位车辆总延误变化情况进行分析,再结合公交车与社会车辆的平均载客量进行整个交叉口的人均延误变化情况分析,基于人均延误减小的原则,求出绿灯延长或红灯缩短的理论时长,综合考虑影响相位的最短绿灯时长,确定能够满足各相位通行需求又能实现公交优先的信号控制方法,最后通过案例进行计算验证,结果表明延误计算模型与公交优先时点判断模型均具有较好的适用性。

简介：摘要交流量相位差的测量是交流电路分析的难点。Multisim仿真软件环境中提供了虚拟瓦特表、虚拟示波器、测量探针等多种交流量相位差的测量方法。测量探针法操作简单，测量结果直观易得。

简介：摘要：电力网作为一种网络资源，具有覆盖面最广、最大的特征。目前国内不断推进“三型两网”建设，泛在电力物联网成为了建设环节中的关键和核心内容之一。通过电力载波技术，能够将诸如电灯、电梯、空调、电视等终端纳入互联网，进而实现信息管理的通讯、控制、交换。尤其是无需重新铺设网络便可以达成对终端网络的控制管理，因此市场潜力十分可观。鉴于此，本文对电力载波通信助推泛在电力物联网建设进行分析，以供参考。

简介：摘要本文结合作者多年工作经验，针对电力系统中低压电力载波通讯技术在集抄中的应用，进行了简要的分析，仅供参考。

简介：摘要经济在不断的发展，社会在不断的进步，低压电力线载波采集成功率是用电信息采集系统建设的基础，主要梳理和分析了用电信息采集系统建设过程中影响低压电力线载波采集成功率的因素，提出了很多切实可行的解决建议和意见。

简介：摘要：本文结合作者多年工作经验，针对电力系统中低压电力载波通讯技术在集抄中的应用，进行了简要的分析，仅供参考。

简介：摘要在“多表合一”采集系统推进的初期阶段，存在设备质量参差不齐，规范标准不统一等问题。为了保障“多表合一”采集系统的有序推进，确保相关技术规范的落实，提升设备质量，必须对“多表合一”采集系统设备进行全面检测。

简介：近日出差山东,发现从济南到泰安、曲阜,外地人主导的经济活动都很活跃。而且,山东朋友常常表述:“我们山东人性格是偏保守的。”其实,他们对外面的世界知道得一点也不少,只是不愿意轻易打破常规、不愿意轻意尝试而已。觉得这种“保守”其实不坏。

简介：摘要人们常说的使用信号机控制交通流称为交通信号控制。交通信号控制的目的是与交通量相适应,用时间比分配给相互交错的交通流通行权,以形成畅通且有秩序的交通流。为此,交通信号控制的工作为显示及控制参数的决定。交叉口作为城市交通网络的关键节点，是不同部分的连接器，使车辆和行人连续运行。随着城市交通发展的不断完善，人们逐渐意识到交叉路口交通设计的重要性。信号相位设计作为信号交叉口交通设计的核心问题，虽然已经在某些方面进行了研究，但仍然缺乏。

简介：摘要本文提出了一种基于交叠分簇的动态路由算法，以实现低压电力线载波抄表系统中的数据通信。该算法采用分簇的基本思想将低压电力线网络进行交叠分簇得到多条最短路径；进一步规定同层节点可以相互通信，将树状拓扑结构转化为网状拓扑，增加可选路径；建立一张矩阵式路由表记录这些路径信息，在通信时查询这张路由表选取路径。该算法建立多条可选路径，克服了路径唯一的缺点，从而避免通信时发生过多的网络重构。

简介：摘要为提高低压电力线信道传输性能，拓宽信道带宽和降低高频信号在低压电力线中传输误码率，基于G3－PLC标准建立了一个高频载波通信信道模型，并应用于低压电网络。采集多组电力线噪声数据，在通信频段为100kHz～3MHz的情况下，进行时域和频域二维空间仿真，并在PSpice中验证了模型的可靠性。实验结果直观展示了电力线的噪声干扰、阻抗和衰减特性，对深入理解和推进宽带电力线通信发展具有积极意义，为预测低压电网络中PLC信号传输特性提供了一种分析方式。

简介：传统用电信息采集方式存在带宽低、采集成功率不稳定、无法进行费控等缺点，因此，提出基于广电网络作为上行通道、电力线宽带载波作为本地通道的用电信息采集系统。文中给出了系统的建设方案和实测结果，结果表明本方案具有综合成本较低、采集成功率高、传输稳定等优点，是传统方式的有益补充，具有较好的推广价值。