简介:摘要境内停车库工程是港珠澳大桥澳门口岸管理区项目的一个单体工程,地上6层、地下1层。本文针对澳门口岸境内停车库地下层砼外墙、顶板裂缝分布情况进行了调查,对裂缝出现的原因、时间段进行分析,并采用灌浆法进行修补,最终防水效果满足设计等要求。
简介:摘要:在近些年的大力发展的背景下,再加上我国城市建设和工业的快速发展,工业污染源的增加对周边地下水的环境安全造成了严重的威胁。地下水污染状况的重要技术手段就是我们开展的地下水的研究和调查,为了摸清地下水污染状况,我们可以利用地下水污染模型来进行能模拟预测。这样就可以进一步的确定当地地下水源的污染情况,同时再根据数值模拟结果优化测深监测程序,可以有显著的提高对地下水的水质调查的准确度。本文主要就是结合具体的工程实例阐述地下水污染模型的利用,从而进行污染水源的调查,同时优化地下水前期调查监测点,希望通过本文的阐述可以给地下水污染的调查带来帮助。
简介:震源动力学中破裂产生的地震动在层状介质中的传播模拟,是地震学以及地震工程学研究的前沿课题之一。本文通过建立精确的三维模型,选取具备灵活网格、高精度高效率计算性能的谱元法,利用有效抑制伪震荡的时间域离散方法——加权速度Newmark方法以及多次透射人工边界条件,进行了SCEC/USGS基准项目中TPV5模型的地震破裂过程模拟,得到基于层状介质模型和均匀介质模型(后者采用相同破裂模型)的埋深2km的震源参数结果。将二者进行对比,并具体分析破裂面位错、地震矩、破裂传播时间、上升时间和地表位移,发现层状介质对破裂过程的传播影响较为明显:①层状介质的存在整体增加了破裂面上的位错,在层状介质模型下计算得到的地震矩约是均匀介质模型结果的1-3倍,因此认为层状介质增强了地震破裂过程中的能量释放;②层状介质的存在使得破裂传播至地表的速度减慢,并缩短了地表各点的上升时间,增强了地表的地震动响应;③层状介质对于地表位移有着明显的增加作用,同时协同破裂面上的初始应力异常区域对位移峰值中心的改变有显著影响。④介质分异面附近地震动强烈。对结果进行整理后发现,在具有地下层状介质的地区要充分考虑层状介质产生的场地效应,否则可能会低估该地区的地震危险性。