简介：[摘要] 以上海地区某工程项目为背景，介绍了软土地区对角基坑同步施工应用案例，并探索了基坑对角条件下同步施工，异步开挖工况下围护变形的发展规律。对基坑对角同步施工，异步开挖采用三维有限元理论计算，并与监测数据相比较，计算及实测结果显示：围护墙、支撑结构在施工过程中均保持稳定，地墙变形可控，符合预期。因而得出如下结论：对角基坑在合理的控制两侧施工工况时，可以进行同步施工，异步开挖，有效缩短施工工期。

简介： 摘要：电能是国家各行业发展的关键能源，当下社会对电能的需求量与日俱增，必须加强供电企业管理方面的优化，相关技术人员需提高其专业技能来维持整个供电系统的稳定性、安全性。结合电力网技术线损状况进行全面分析，提出对应降损对策，旨在为业内技术人员提供一定的借鉴价值，保证其检修作业中合理应用各项降损技术，保证电网长期正常运行。

简介：摘要：智轨是智能轨道快运系统的简称，是一种使用具有轨迹跟随能力的全电动新型胶轮列车作为运载工具的轨道交通运输系统，融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势，具有建设周期短、造价低、运营灵活的特点，可有效补充区域轨道交通线网，实现交通方式资源互补。西咸新区智轨示范线1号线作为西北地区建设的首条智轨线路，实现了多制式交通同步联运，有效提升区域交通能力。

简介：摘要：在经济快速发展的时代，语音通信仍占据着十分重要的地位，而在语音通信中PCM设备仍占据着一定的份额，但PCM设备用户端的运维和故障处理往往特别繁琐且耗时长。为了提高效率，我们研发了PCM设备二线/四线通道多功能环回装置，本文将具体介绍其原理、用途和优点。

简介：摘要：在国网电力系统中，线损率是衡量供电企业管理水平的重要指标，其直接关系到企业发展。线损率直接影响到配网的经济效益，因此，为了提升供电企业的经济效益和社会效益，就需要充分重视配网线损，采取针对性的措施，提升线损管理水平。调查发现，目前大部分电力企业将四分管理模式运用过来，其比较的科学，可以促使线损率有效降低，但是在诸多因素的综合作用下，还存在着诸多的问题。

简介：摘要：本文针对徐州地铁5号线黄河南路站的工程设计特点，进行车站方案的设计研究，并对设计成果进行比较与分析，确定车站线站位的推荐方案。

简介：

简介：摘 要： 高压输电线路均使用裸导线，其直接暴露在野外，且跨越距离长、分布范围广，容易受外界环境因素影响发生故障。在输电线路运行过程中，因吊车引起的碰线事故日益增多，导致电网运行可靠性降低，阻碍社会有序发展，造成巨大经济损失甚至人身伤亡事故。本文通过对河北某地区近10年吊车碰线事故及其特点进行分析，提出了针对吊车碰线事故的应对措施，对今后相关工程应用具有参考和借鉴意义。

简介：摘要：在供电所中，线损管理是供电所日常工作管理活动的一个重要组成部分。而随着经济社会的不断发展，人们的用电量越来越多。所以在供电所的线损管理中，降低线损，提高电能的利用效率很关键。文章通过对供电所线损管理的研究分析，主要阐述了现状，以及针对现状提出了相应的解决方法。希望可以为供电所或线损管理人员提供帮助。

简介：摘要：如今，我国经济发展十分迅速，随着铁路事业的快速发展，大量铁路工程得到了建设。其中，部分施工项目位于铁路营业线，要求在施工的同时不影响线路正常运营，以免给铁路部门带来过大交通运输压力。在实际施工期间，受行车、人员安全意识等因素影响，容易发生安全事故，造成巨大社会影响。因此，应加强营业线施工安全管理研究，保证行车安全的同时，确保工程能够顺利开展。

简介：摘要：在目前的地铁车站换乘过程中，由于多种形式的出现，使人们在选择地铁出行的过程中，需要增加更多的时间进入到车站内，同时也使换乘过程更加麻烦。所以为有效提升地铁换乘效率，需要围绕人们的出行要求，在地铁换乘的过程中，能够花费更少的时间，同时也能增大地铁运输的能力。

简介：摘要：目前国内大部分轨枕生产企业依旧采用最初的流水机组法生产方式，该生产工艺的特点是轨枕产能高、生产设备繁多、设备利用率高。因此轨枕生产线设备的合理配备及优化管理至关重要。本文对轨枕生产线设备的更新改造、优化等措施及成果进行总结，为提高轨枕生产企业设备管理水平提供参考。

简介：摘 要：钢材预处理是复杂的船舶制造工程的第一道工序。钢材在下料加工前进行表面抛丸除锈，并涂上一层保护底漆，可以提高金属构件的抗腐蚀能力，延长其使用寿命，同时还可以优化钢材表面状态，有利于钢材零件制造过程的生产管理。此外，由于加工前钢材形状比较规则，有利于机械化作业，提高清理工作的效率，减少工人的劳动强度和对环境的污染。因此，钢材预处理线是船舶制造企业的核心加工设备之一。

简介：摘要：随着公司钢结构产品订单量的增多，公司现有钢结构生产线已不能满足生产订单需求。本文以锅炉钢架工程为例，介绍了新增钢结构生产线加工生产工序以及人员配置要求，简要介绍了配置的设备及相应的费用预算。

简介：摘要：电力企业应当控制好线损管理，避免一些不必要的浪费，提升电力高质高效运作，满足社会发展的需求。要想电力系统有更好的提升必定要思考线损管理中存在的问题，并针对问题尝试结合新的技术调整线损管理模式，通过引入新装置，完善管理体制，提升人员能力等进行优化，实现电力系统线损管理水平的提升，促进电力建设的快速发展，满足城市化建设的需求。

简介：摘要：随着信息技术和网络技术的不断发展，在现如今供电企业必须对配电网线路进行统一的改造，保证在电能输送的信息采集过程中的数据的完整性和准确性。电力线损管理是供电企业的一项重要的任务指标，通过对线损产生的原因进行分析，提出了配电网降低线损的相对应的策略，以提升供电企业的线损管理水平和智能化水平，实现精细化管理，进而促进我国电网的科学化发展。基于此，本文主要分析了新时期电力营销线损管理。

简介：摘要：电力企业应当控制好线损管理，避免一些不必要的浪费，提升电力高质高效运作，满足社会发展的需求。要想电力系统有更好的提升必定要思考线损管理中存在的问题，并针对问题尝试结合新的技术调整线损管理模式，通过引入新装置，完善管理体制，提升人员能力等进行优化，实现电力系统线损管理水平的提升，促进电力建设的快速发展，满足城市化建设的需求。

简介：摘要：铁路邻近营业线施工安全是铁路建设中一项非常重要的内容，铁路临近营业线施工安全是前提保障，因此，施工过程中必须针对可能出现的安全问题做好防范工作，避免发生意外事故。主要从铁路临近营业线分类、铁路临近营业线施工安全要点控制策略以及相关工作开展过程中需重点关注的问题进行了研究，希望能为相关施工人员和项目管理人员提供帮助。

简介：摘要：伴随着铁路工程建设的进程加快，我国当下出现了大量的隧道工程。但是实际的建设过程中，经常受到一些隧道病害问题的影响，同时这样工程建设复杂多变，以此就需要采用针对性的整治措施，提升建设的质量。在本文的分析中，主要针对当前铁路营业线进行了研究，专门针对隧道病害整治技术以及其运用方法进行了总结，为相关工作人员提供一定技术参考。

简介：