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  • 简介:摘要基于变量调查(或测量)的共时性、统计学关联及幸存者偏倚等原因,横断研究被认为不能进行因果推断,这是当前的"共识"。本文基于因果思维,借助因果图,首先明确定义真实截面和测量截面,并识别截面概念仅存在于理论的特性。实际横断研究中,测量变量的共时性并不存在,而是无一例外地表现为非共时性时序,其实质上相当于测量变量间互为独立性假设,或不存在有差别错分偏倚。类似于累积病例对照研究和历史性队列研究横断研究均为暴露和结局已存在或发生后进行的测量,这种测量相当于对变量值的历史重建或"考古"。这类研究进行因果推断的共性前提条件之一是,测量变量与其历史变量间必须存在着因果律。测量变量均为真实变量的替代者,测量变量间的时序在因果推断上并不重要。应加强对横断研究分析性角色的认识。

  • 标签: 因果思维 截面 测量时序 因果推断 流行病学 观察
  • 简介:摘要目的了解我院医院感染实际发生率、抗菌药物使用的状况,微生物送检情况、重要病原体的检出以及耐药情况。方法采取横断面调查的方法,对我院2011年5月19日0点至24点期间医院所有住院患者进行医院感染现患率调查。结果应查1210人,实查1210人,实查率100%。医院感染现患率为4.88%,感染例次率4.96%,感染部位由高到低依次是下呼吸道感染、泌尿道感染、上呼吸道感染、胃肠道感染等。抗菌药物使用率为58.84%,治疗用抗菌药物的病原学送检率为38.5%。结论现患率调查可真实、全面反映我院医院感染情况及抗菌药物使用情况,为今后制定、落实预防控制医院感染相关措施提供了重要的科学依据。

  • 标签: 医院感染横断面现患率抗菌药物
  • 简介:摘要:随着高速公路里程规模的不断扩大、路网密集程度的逐步增加及全国各地汽车保有量的迅速攀升,互通式立体交叉(以下简称互通)的数量也不断增加,互通范围内的交通拥堵现象也越发突显。匝道作为互通交通转换连接通道,是供互通上、下相交道路转弯车辆行驶的连接道,其横断面设计制约着高速公路功能的发挥,各匝道横断面宽度的布置已经成为选型和设计时必须要考虑的重要因素。因此,匝道横断面宽度的设计备受关注,成为重要的研究内容之一。

  • 标签: 匝道 横断面宽度 加宽位置
  • 简介:摘要:市政道路横断面设计水平的高低与工程项目的整体质量有着一定的联系,因此为了能够提高市政道路横断面的设计水平,满足新时期市政道路项目的建设需求。文章结合实际,在探讨道路横断面设计特点的同时,对道路横断面设计过程中遇到的难点问题进行了解析,最后对提升市政道路横断面设计方法进行了深入探讨,希望论述后可以给相关工作人员提供一些参考。

  • 标签: 市政工程 道路施工 横断面设计
  • 简介:摘要:在我国城镇化建设进程全面加快的背景下,城镇交通道路网络日益完善,在促进城镇经济发展方面具有重要的作用。在城镇化地区公路建设过程中,为了确保工程建设质量,需要做好公路的横断面设计,确保横断面结构、质量等方面符合设计方案要求,是提升公路综合质量的有效措施,需要准确掌握设计要点。因此,本文将对城镇化地区公路横断面设计方面进行深入地研究与分析,并结合实践经验总结一些措施,希望可以对相关工程有所帮助。

  • 标签: 城镇化 公路工程 横断面 设计方案 优化措施
  • 简介:摘要:在小城镇发展的过程中,道路作为城镇交通网络的骨架,不仅承载着人们的出行需求,还体现了城市的格局、风貌和特色。因此,对小城镇道路横断面进行科学合理的规划设计,对于提高城市交通效率、保障交通安全、促进城市可持续发展具有重大意义。

  • 标签: 小城镇 道路横断面 规划设计
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  • 简介:摘要目的了解医院感染现状,探讨医院感染高危因素,为制定进一步防控措施提供依据。方法采用横断面调查方法,床旁调查和病历调查相结合,调查我院医院感染现患率。结果调查住院患者612例,发生医院感染13例,医院感染现患率2.12%;感染部位以下呼吸道感染居首位,占46.16%,其次是上呼吸道感染占38.46%,泌尿道及其他感染各占7.69%;细菌培养标本送检率为22.6%;抗生素使用率为29.4%。结论我院医院感染控制、抗生素使用率较理想,心内科、ICU、脑外科、神经内科是医院感染高发科室。应继续加强对临床医生抗生素应用教育,严格掌握应用抗生素的适应证;临床医护应做好消毒隔离工作、严格执行手卫生规范,给予高危人群保护性隔离。

  • 标签: 医院感染 横断面调查 现患率 抗生素 消毒隔离
  • 简介:摘要市政道路是城市经济建设的重要组成部分之一,在推进经济建设中发挥着重要作用,加强对市政道路横断面设计要点分析是保证城市道路建设质量的重要基础。本文首先分析了市政道路横断面设计的特点,其次详细阐述了市政道路横断面设计的基本依据,最后对市政道路横断面设计应遵循的主要原则以及市政道路横断面设计的基本依据做具体阐述,希望通过本文的分析研究,给我国市政道路横断面设计研究做出贡献,同时希望给行业内人士以借鉴和启发。

  • 标签: 市政道路 横断面设计 要点 分析
  • 简介:髁突骨折的治疗一直是广泛讨论的话题.尤其是是否应该使用开放或闭合治疗。我们需要一种实用的循证治疗指南,同时测量客观和主观参数。迄今为止,很少有研究考虑相关的临床主观参数。

  • 标签: 闭合治疗 临床结果 髁突骨折 横断面 单侧 治疗指南
  • 简介:结合航测生成的DEM成果和Geopak软件现有的功能,本文采用C#语言基于Microstation平台提供的Addins二次开发方式,开发了横断面提取工具,实现了基于Microstation平台的横断面的自动化、智能化提取,极大地提高了工作效率。

  • 标签: MICROSTATION Geopak DEM 二次开发 横断面提取
  • 简介:摘要: 经济的快速发展改善了人们的生活质量,同时也导致个人汽车的保有量持续增加,在这个过程中机动车数量过大,导致市政道路的通勤压力不断增大,使得城市道路交通事故频发。这样一来不但影响人们的日常居住体验,同样也会带来许多安全隐患。为了进一步探讨市政道路横断面设计的优化策略,现就市政道路横断面设计的基本特征简单介绍如下 :

  • 标签: 市政道路   横断面   设计要点
  • 简介:南京地铁河西地区盾构隧道长期运营后,因地下水位变化、地面超载、周边基坑土方开挖、列车振动荷载等各种外部因素,造成了隧道纵断面不均匀沉降、横断面变形、管片错台及开裂、管片间渗漏等病害,基于纵断面曲率半径、横断面收敛、防水极限及螺栓强度极限的理论推算,结合与实测数值的对比,判断隧道防水性能及结构状态,为隧道的安全运营维护提供决策依据。

  • 标签: 南京地铁 盾构隧道 横断面 纵断面 曲率半径 收敛
  • 简介:摘要:合理改造市政旧路,能够提高通行效率,优化环境,满足城市发展的需求。因此,需要积极融入先进的设计理念,采用整治和保护相融合的方法,确保旧路改造的合理及可行性。同时,要避免出现重复施工的现象,保证道路通行顺畅,更好地促进城市的进步和发展。基于此与,本文将对市政道路旧路改造横断面设计要点进行分析。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 横断面 设计原则
  • 简介:摘要:随着城市化的发展,人口数量不断增加,以及车辆拥有量的增加,对道路交通设施的需求也与日俱增。市政道路旧路改造成为改善交通状况和缓解拥堵的重要手段之一。在道路改造的过程中,横断面设计作为重要的组成部分,需要研究其优化方法,以适应日益增长的交通需求。本文旨在研究市政道路旧路改造横断面设计的方法与原则。通过对市政道路的特点和旧路改造的需求进行分析,探讨了横断面设计在改造过程中的重要性和影响因素。提出了一些改进和优化的设计方法。本研究对于指导市政道路旧路改造横断面的设计具有重要意义。

  • 标签: 市政道路 旧路改造 横断面设计
  • 简介:摘要目的研究中重度痴呆患者护理依赖的影响因素。方法选取中国医科大学附属第一医院神经内科87例确诊为中重度痴呆患者,记录每例患者的人口统计学资料,评估每例患者的中文版护理依赖量表(CDS),记录每例患者的简易智力状态检查(MMSE)、严重认知功能损伤系列量表(SIB-S)、6 min步行试验(6MWT)、功能移动性测试(TUG)、美国康奈尔抑郁量表(CSDD)、淡漠评分(AES-10),以人口变量、MMSE评分、6MWT、TUG评分、CSDD评分、AES-10评分、SIB-S评分作为自变量,以CDS评分作为因变量,做多元线性Logistic回归分析。结果合并症中位数是2种,6MWT、TUG、MMSE、SIB-S、CSDD、AES-10评分分别为(208.54 ± 74.02) m、(24.56 ± 11.83)分、(12.67 ± 5.47)分、(40.85 ± 7.54)分、(7.92 ± 4.48)分、(25.28 ± 7.23)分,为对CDS具有统计学意义的独立影响因素(B值为-0.67~0.67,P<0.05或0.01)。结论中重度痴呆患者合并症多、身体耐力低下以及抑郁情绪对护理的依赖增加。

  • 标签: 日常生活活动 护理依赖 痴呆 中至重度认知障碍