简介：<正>在平面地图上如何塑造地表起伏的立体感,是一个历史悠久而又不断发展着的科学问题。迄今为止,确两种造型方法较好。一种方法是等高线法。普遍认为用等高线正射投影法在地图上描绘地形,是表示地形起伏这种几何信息的最好方法。但是,等高线的立体表现力毕竟是一种人为的抽象设计,它不能够产生出直观形象的立体感,与真实的地貌形态有很大差异,这是它的一大缺陷。另一种方法是用一种光源投射于地形表面所产生的阴影密度来表示的,这是大多数天然事物所具有的模样。其原理是:地物在光照条件下,其上便产生光辉面和阴影面,如果在平面上能表达出全部的光影明暗变化,则在获得的描绘图上产生出一种直观形象的立体效应。在地图制图学领域中,把这种利用假定的倾斜光照制作的地形阴影图,叫做“地貌晕渲图”。由于这种光影明暗法对地形起伏有突出的表现力,晕渲就逐渐成为世界各国用来表达地貌立体感的主要方法之

简介：以WorldView高分辨率卫星立体像对为数据源，作了区域网平差、模型定向、点位测图等试验，并检测了测图精度，初步分析了WorldView卫星影像用于立体测图的可行性。

简介：一、前言摄影测量是数字成图的关键，因此，对摄影测量的研究就显得尤为重要。本文主要探讨摄影测量立体模型的建立方法。主要包括内定向、相对定向、绝对定向和空三加密方法的研究。

简介：在经济建设飞跃发展的今天，立体地图模型的直观性与实用性已越来越被人们所共识。使人们对某一地区的全貌一目了然，也给领导人的经济决策工作带来了极大的方便，其功能是其它地图无法比拟的。《河南省地形立体模型》的成功展示，再次验证了它的魅力。该模型是为庆祝国家测绘局成立50周年举办的“全国测绘成果成就展”而专门制作的。它的结构设计合理，制作手段独特，表示方法新颖，具有较强的现势性和观赏性，内容丰富，主次分明，清晰易读，立体形象地反映出河南的地形地貌，交通信息及人文景观，再配上有轻音乐背景的同步语音讲解，使人有身临其境，一览纵观之感。

简介：现代交通旅游地图在旅游活动中的作用愈加明显，已成为发行量最大的地图类出版物。以荆门市旅游图为例，从单张交通旅游图的设计、内容以及编制方法等方面，提出了设计中应关注的事项，所需表达的内容，交通旅游地图编制中的方法，旨在提高编制质量，以适应旅游业发展的需要。

简介：交通地图是一种详细表示交通运输网的组成与结构、交通线的类型与特征、交通枢纽站及交通附属设旄的专题地图。长期以来，它被广泛地应用于国民经济各部门及人们的日常生活。随着我国经济建设的飞速发展，交通运输业和旅游业日益壮大，对交通地图的要求也发生了很大变化。可是，目前市场上的各种交通地图，虽然品种繁多，但图上的信息量却不尽人意，特别是对公路交通网的表示，要么是要素偏面不全，

简介：HCT-2A是我国无锡测绘仪器厂1978年仿威特AviographB-8试制成功的立体测图仪。根据我局二台仪器几年来的使尉隋况，在作业过程中经常出现视差，相对定向定不起来。

简介：关于旅游地图的编制问题。在第七届国际地图学术会议上曾是中心议题之一。近二年来，我国不少专家针对旅游地图的编制问题从地图制图学的各个方面也发表了不少专论。本文仅就《杭州市交通游览图》编辑设计中的几个主要问题和今后旅游地图的编制问题谈几点粗浅的看法。

简介：结合宁波市三维仿真交通管理系统建设的情况，阐述了基于三维仿真技术的交通管理系统建设的技术路线、三维基础数据、交通规划数据、系统功能等，并介绍系统的典型应用。

简介：介绍了城市交通地理信息系统(UTGIS)的设计目标、开发途径及其系统结构与功能；提出了基于地理信息系统的交通信息数据库设计与开发的新思路，论述了交通特征数据组织、采集、存贮的方法与原则；同时，对交通地理信息系统的具体应用与发展趋势进行了积极探讨。

简介：通过对杭州市轨道交通二期工程GPS首级控制网的建立及分析，提出对于长线型工程如何提高控制网精度的方法与措施．并就GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结若干经验。

简介：

简介：2001年12月12日由杭州湾大桥工程指挥部主持，在杭州市对浙江省第一测绘院承担并由武汉大学测绘学院监理的“杭州湾交交通通道工程首级平面和高程控制网测量”专题项目进行了专家评审，由宁津生（工程院院士、教授）、许厚泽（中科院院士、研究员）、蔺延文（中交公路规划设计院高工）等8位专家组成的评审组听取了项目的专题报告，

简介：本文介绍一种基于autoCAD图形数据的拓扑算法和LISP程序思路，可以快速地用单线数字化道路中心线．程序通过搜寻交通网络中每个独立的最小多边形．自动生成双线符号的道路图。