简介：参照国外经验，结合我国特色，健康四大基石可归纳如下。

简介：

简介：2002年国家继续执行积极的财政政策，发行了1500亿元国债，用于固定资产投资和基础设施建设。汽车工业企业的投资力度不断增大，固定资产净值平均余额逐年增加。2002年汽车工业固定资产净值平均余额为1899.7亿元，同比增长6.2%，其中汽车生产企业和配件企业增长较快，固定资产净值平均余额分别为993.2亿元和516.1亿元，同比分别增长8.5%和14.9%。

简介：随着汽车工业的发展，汽车行、他企业的投资力度不断加大，汽车工业固定资产净值平均余额逐年增加。2000年汽车工业固定资产净值平均余额为l723．9亿元，占制造业的5．1％，同比增长10．8％，比1990年增加8．6倍，平均年增长率25．4％。其中．汽车行业七大企业集团固定资产净值平均余额占全行业总额的39．9％。作为国民经济支柱产业，汽车工业仍需大幅增加固定资产的投资。

简介：

简介：研究用固定pH滴定法测定饲料中粗蛋白。实验表明与蒸馏法相比,方法简便、安全快速,结果准确可靠,可节约水电90％以上。

简介：随着汽车工业的发展，投资额不断增大，汽车工业固定资产净值平均余额亦逐年增长。1999年汽车工业固定资产净值平均余额为1556．0亿元，占制造业的4．8％，比1998年增长9．7％，比1990年增加7．6倍，平均年增长率27．1％。其中，七大企业集团固定资产净值平均余额占总额的40．8％。作为国民经济支柱产业，汽车工业固定资产净值仍需大幅增加。

简介：变压器是配电间的主要耗电设备，配电间的经济运行主要取决于变压器的经济运行。文章主要介绍在相同负荷条件下，变压器并列运行的有功损失率和无功消耗率不仅和运行参数有关，同时也和组合运行方式中变压器的容量和技术参数密切相关。

简介：近年来，随着摩托车工业的发展，摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，2000年摩托车工业固定资产净值平均余额215.3亿元，是1990年的14．4倍，年均增长30．6％，其中，摩托车整车生产企业固定资产净值平均余额187．4亿元，是1990年的17．1倍。

简介：摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，1999年摩托车工业固定资产净值平均余额213.5亿元，是1990年的14.3倍，年均增长率34.4％，其中，摩托车生产企业固定资产净值平均余额172.0亿元，摩托车配件生产企业固定资产净值平均余额35.8亿元，分别是1990年的15.8倍和14.9倍。

简介：2004年6月30日,由罗尔斯·罗伊斯公司提供的第一台西气东输天然气长输管道特大型压缩机组在靖边站一次吊装成功,本次安装的机组采用燃气轮机驱动压缩机的方式,在这方面,罗尔斯·罗伊斯公司拥有50多年的历史,技术经验非常丰富.

简介：说到英伦,总是能让人联想起这么几个词汇:高贵、优雅、经典,"捷豹"与"英伦骑士"无疑都是这些词汇的很好诠释。融合英国骑士传统风范于一身的捷豹,其悠远魅力的历史传奇,一直令人赞叹不已。捷豹让人倾心的造车技艺,是着根于揉合现代感与古典美的自然融溶。不论潮流风尚如何转迭,或讲究前卫,或追求复古,都能在捷豹那丝绸般华贵亮丽的典雅风情里,寻得自我共鸣与回响,印证一些魅力脉动的曲线。

简介：

简介：<正>日本的社员旅游在日本,连续2天以上的假期还是很难得到批准。所以,自己外出旅游几乎是难以实现的。惟一可指望的,就是一年一度的公司旅游了。许多较大型的公司都有组织公司的全体职员外出旅游的习惯,被称为"社员旅游"。这种公司旅游可促进干部与职员间的交流,同时也是一项公司福利。日本人与中国人旅游的目的和方式

简介：2002年摩托车市场竞争更加激烈，但由于厂家推出适销对路的新车型，使全行业利税总额同比有较大增长。固定资产净值平均余额为201．7亿元，同比下降了0．7％。其中摩托车整车生产企业166．0亿元，发动机生产企业4．9亿元，配件生产企业30．8亿元。

简介：从氧氯化锆出发制备二氧化锆溶胶,在二氧化锆溶胶中,通过甲醛和尿素在酸性条件下的聚合反应,利用聚合诱导胶体团聚法(PICA)制备二氧化锆微球.分别利用扫描电镜(SEM)和光学显微镜研究了聚合反应条件、二氧化锆水溶胶的质量和烧结温度等对氧化锆微球的最终形态、机械强度和空隙度等的影响.通过对上述因素的控制,可以得到符合要求的ZrO2微球.

简介：本文合成了十二烷基苯磺酸钾色谱固定相，并制备了毛细管色谱柱，研究了其柱性能和分离能力。实验表明，十二烷基苯磺酸钾色谱固定相对烷烃、芳香烃、酯类、醇类等具有较强的选择分离能力，制成的毛细管柱具有较高的柱效，有很高的实用价值。

简介：通过对M115W型外圆磨床工件轴轴向定位结构的改造，将原来的手动调整改为现在的自动调整，对整个设备的加工精度没有任何影响，还有所提高；减轻了操作工的劳动强度；改造过程中所需费用很低，操作简单可靠。

简介：

简介：现在正在编制"十一,五"汽车发展规划,弄清我国汽车市场的增长方式和发展趋势至关重要.以往因为有关部门弄不清这个问题而走了很大弯路,今发表以下浅见供参考.