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27 个结果
  • 简介:是折消能竖井的关键结构。本文以模型试验为依托,测试了折消能竖井的水力特性,分析了不同典型位置折的功能及布置准则,结果显示:首层折的主要功能为承接和调节水流,使其平顺地跌向次层折,首层折与竖井入流口的间距是影响首层折功能发挥的主要因素,该值过大易引起水流不能跌至首层折或水流直接冲击中隔板等不利现象;中间层折的主要功能为消能,折间距是影响其功能发挥的主要因素,折间距过大会影响消能效率,过小会影响过流能力;水下折的主要功能为消能和除气,根据试验资料,当水下折至少设置2~3层时,即可良好地满足其功能需求。

  • 标签: 折板功能 模型试验 折板消能竖井 工程水力学
  • 简介:水力插技术是利用石油行业中多项专用技术,经过跨行业嫁接和不断改进而形成的一种桩快速施工技术,具有施工建设速度快、整体连接性能好等特点,可用于工程抢险及控导工程和护岸工程等水利工程。

  • 标签: 板桩 施工技术
  • 简介:在云南分局天花项目部的精心组织下,天花水电站厂房施工再掀高潮。截至9月上旬,天花水电站1号机蝶阀层底板浇筑已完成;上游墙浇筑至高程959米;下游墙浇筑至高程958.3米;尾水扩散段全部浇筑完成至技术拱水室底板,具备滑模施工条件,目前正在进行尾水闸墩滑模模体安装。2号机蝶阀层底板已全部浇筑完成,目前正在进行锥管安装;

  • 标签: 厂房施工 天花板 水电站 尾水闸墩 施工条件 浇筑
  • 简介:管桩与桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体,是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明。采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8—12m,管桩之间采用桩连接,主体路堤中间抛填块石,振动锤夯实基础,形成稳定的路堤结构,浇筑混凝土面层,边坡采用大块抛石护底或扭工体护体,从而形成稳定道路,满足海油陆采进出场的需要。

  • 标签: 高强预应力混凝土管桩 路堤施工 技术研究
  • 简介:底横轴翻闸门由门叶、底横轴、支铰座、轴承、止水、液压驱动装置和电控系统组成。根据底横轴闸门特点,采取前期工厂化分段制作、后期现场分段拼接就位的施工方法。在工厂中采取高精度制作方法,从工装准备、测量放样、下料、门体制作、底横轴制作、支铰座与轴承加工、整体预组装、闸门止水安装、防腐、成品保护等操作要点上严格控制,确保了底横轴闸门制作质量。本文对此加以介绍。

  • 标签: 底横轴 门叶 支铰座 轴承
  • 简介:当前,厂家定型设计产品—水力自控翻闸以其建设价格相对较低,施工安装简单,施工工期短,运行管理方便,在不增加水库库区淹没条件下,抬高水库正常蓄水位,提高大坝蓄水能力,增加电站发电运行水头,改善电站运行工况,提高水资源利用率,节能环保,降低上游两岸因蓄水抬高库区水面而产生的自然灾害等多重优点,已在我国一部分地区得到了使用。水力自控翻闸在山区河流中新建、扩建和改建的小型水利水电工程应用前景广泛。

  • 标签: 水力自控翻板闸 山区河流 应用 工程效益
  • 简介:近年来水力自控翻闸门在我省的市政和水电改造工程中得到广泛应用。由于业主对某些翻闸门的特殊要求,在设计和运行之中出现一些特殊问题。经过十余座水力自控翻闸门的设计、施工及运行情况。对这些问题陆续进行了研究,取得了阶段性的成果,对水力自控翻闸门的进一步发展应用具有十分重要的意义

  • 标签: 水力自动控制闸门 特殊问题 研究
  • 简介:王村分洪闸改建工程施工过程中,发现闸上游防渗出现裂缝。该文对防渗的裂缝成因进行了分析,介绍了裂缝处理措施,为防止今后运行过程中继续产生冻胀裂缝,对原防渗进行了聚苯乙烯泡沫保温处理。

  • 标签: 王村分洪闸 防渗板 裂缝成因 处理措施
  • 简介:魏村桥为钢筋混凝土预应力空心梁桥,在施工过程中采用预应力施工技术,施工方便、安全可靠。本文详细介绍了预制钢筋混凝土空心梁预应力张拉施工工艺,对其他类似项目施工具有一定的参考价值。

  • 标签: 预应力空心板 张拉 施工工艺
  • 简介:河北省乐亭县地处沿海,境内河流众多,滦河流经我县51km,全县有骨干排水河道12条、重点排水渠道17条,现存海堤62km,每年护砌工程量相当大。以前采用的护砌型式主要有浆砌石护砌、铅丝笼块石护砌、高镀锌钢丝网块石护砌等传统型式。

  • 标签: 混凝土联锁板 护砌 河道工程 应用 技术 排水河道
  • 简介:本文对水平向地震作用下的分离卸荷式桩码头动力响应进行了有限元数值模拟。对码头施工过程进行了模拟,通过与现场试验结果对比,检验了有限元模型的合理性和正确性,并进行了不同强度地震作用下分离卸荷式桩码头的动力响应数值计算。结果表明:在水平向地震荷载作用下,前墙-拉杆-锚碇墙以及前桩-后桩-卸荷平台均能形成整体结构受力体系,仍然发挥承担荷载的作用;后桩的弯矩方向在动力作用下可能发生改变,但前墙、前桩和锚碇墙的弯矩方向基本不变;随着地震峰值加速度的增大,前墙、前桩、后桩、锚碇墙以及拉杆的最大内力值都呈现为不同比例的增大,其中前墙弯矩增幅最大,锚碇墙弯矩和拉杆拉力的增幅次之,前桩和后桩的弯矩增幅最小,表现出了码头结构分离卸荷的特点。

  • 标签: 板桩码头 动力响应 地震波 结构内力
  • 简介:公伯峡水电站的拦河大坝为混凝土面板堆石坝,趾是整个大坝防渗系统的重要组成部分。趾在施工中不可避免地会产生裂缝,而趾裂缝的处理不当,将影响面板坝的安全运行。公伯峡水电站混凝土面板堆石坝根据趾裂缝宽度分别采用GB胶及GB三元乙丙复合板表面粘贴封闭和化学灌浆、GB填料嵌槽处理方法,取得了较好的效果。

  • 标签: 混凝土面板堆石坝 趾板裂缝 处理方法 公伯峡水电站
  • 简介:分析了混凝土等级为C30、C25、C20、C15情况下的五种不同厚度的混凝土衬砌板边坡稳定的影响;混凝土的厚度分别取为10cm、15cm、20cm、25cm和30cm。相同混凝土厚下,边坡稳定安全系数随着混凝土等级的增大而增大;相同混凝土等级下,边坡稳定安全系数随着混凝土厚的增大而增大;边坡稳定安全系数随着混凝土厚和等级的增加,变化趋势逐渐变缓,从而得出混凝土对渠道边坡稳定具有保护作用。

  • 标签: 渠道边坡 混凝土板衬砌 混凝土等级 混凝土板厚 安全系数
  • 简介:在京沪高速铁路全面进入Ⅱ型无砟型轨道生产阶段,京沪公司组织了全线十六个场于五月十三日在滁州场召开了现场观摩会,京沪公司董事长蔡庆华参加了观摩会并发表了重要讲话,京沪公司总工程师赵国堂主持了观摩会,中国水电集团三标项目部赵文京副总工程师、中心试验室主任谢凯军、副主任赵洪学和长青场等七名相关人员参加了会议。

  • 标签: 生产阶段 轨道板 Ⅱ型 组织 京沪高速铁路 总工程师
  • 简介:混凝土面板堆石坝,是当前广泛采用的坝型。其设计导则,施工规范等国家均以发布并实施,但在工程造价方面,缺乏统一概预算额子目,使在工程建设经济评价及招投标计价方面没有统一的标准。根据混凝土面板坝施工的记录,测算,对比分析,并根据《水利水电建筑工程预算定额》1987、《水利水电建筑工程补充预算定额》1994的编制水平,中国水利水电第十二工程局编制了趾混凝土浇筑,坝体垫层料填筑,坝体过渡料填筑,面板止水共4项定额,可供参考。

  • 标签: 施工定额 趾板 垫层 过渡层 面板止水 混凝土面板坝
  • 简介:天花水电站3^#施工支洞开挖完成一年左右,相继出现喷混凝土层拉裂开缝、水平支撑的工字钢变形等异常现象,从理论、工程地质、支护角度进行了分析,采取加强排水、有针对地加强支护的工程处理措施,取得了很好效果,保障了工程的顺利进行。

  • 标签: 天花板水电站 围岩 塑性变形 支护 拉裂开缝
  • 简介:竹桥水电站拦水坝为混凝土重力坝,坝顶水力自控翻闸门泄洪,此坝型可有效地减少上游的洪水淹没损失及水库泥沙淤积;同时,自控翻闸门通过堰顶水头的变化来自动控制闸门的开度,具有运行成本低,工程投资省等优点。该工程的设计对于其他建无闸控制淹没损失过大的类似工程具有参考价值。

  • 标签: 翻板门 溢流坝 消力池
  • 简介:在某边坡治理工程预应力锚索施工过程中,采用锚索测力计进行现场试验,对比分析采用“锚垫板+锚具(带夹片)+限位+千斤顶”和“锚垫板+工作锚+工具锚+千斤顶”两种施工方法,比较其差异性,从而说明锚索张拉过程中限位的重要性。采用不同凹槽深度的限位进行对比试验研究,说明限位与锚具的配合度对锚索预应力损失的影响较大,并得到该边坡治理工程锚索张拉使用的限位的最佳凹槽深度。结果表明:在锚索张拉施工前应采用不同凹槽深度的限位进行张拉试验,确定适合本类型锚索的最佳限位

  • 标签: 边坡 锚索 限位板 锚索测力计 凹槽深度
  • 简介:截至2009年12月31日,云南分局天花工程项目部完成产值7594.66多万元,占年度生产计划的136.6%,超额完成年度生产经营任务。完成的主要工程量有:土石方开挖1.97万立方米,砂浆锚杆0.27万根,钢筋制安0.47万吨,混凝土浇筑6.18万立方米。

  • 标签: 工程项目部 天花板 生产任务 土石方开挖 混凝土浇筑 生产计划