简介：摘要：近年来，我国的交通工程建设有了很大进展，随之地铁车辆越来越多，轮对偏磨是铁道车辆常见的车轮磨耗形式。本文针对地铁车辆的车轮偏磨和制动梁缓解不良等问题相对突出，分析问题产生的原因，并提出改进的措施与建议。

简介：摘要：本文主要对城市轨道交通车辆车钩的高度调整进行研究，并阐述了城市轨道交通车辆车钩的高度和尺寸的重要性以及如何对车钩的高度进行调整的方法，通过对城市轨道交通车辆车钩高度尺寸为何有所偏差的原因进行分析并提出解决方法。

简介：摘要：现阶段我国城市轨道事业建设规模逐年增大，而轨道车辆运行安全愈发受到人们的重视。作为轨道车辆的核心组成，车辆车门技术的应用不仅影响到轨道车辆的运行可靠性，亦对乘客的生命安全有着直接影响。对此本文从轨道车辆车门分类的分析入手，进一步阐明现阶段我国轨道车辆车门技术的应用，以供参考。

简介：摘要：现阶段我国城市轨道事业建设规模逐年增大，而轨道车辆运行安全愈发受到人们的重视。作为轨道车辆的核心组成，车辆车门技术的应用不仅影响到轨道车辆的运行可靠性，亦对乘客的生命安全有着直接影响。对此本文从轨道车辆车门分类的分析入手，进一步阐明现阶段我国轨道车辆车门技术的应用，以供参考。

简介：

简介：摘要：在城市轨道交通车辆车门故障诊断处理的过程中，采取有效的方法对其进行处理，对促进城市轨道交通车辆运行稳定性和安全性有着积极的作用。所以研究城市轨道交通车辆车门故障诊断方法意义重大。

简介：摘 要：地铁车辆车顶检修作业，作业内容明确、作业空间独立、作业的标准化易实现、作业人员固定，但作业劳动强度大、风险大、作业质量的影响较大。基于以上作业场景，研究发明一套车顶检修作业智能作业指导及安全监视系统，便具有很强的实用价值。本文重点介绍了一种可移动、可实时语音交互、可实时记录数据、可进行网络数据传输、可进行视频监视及预警的多功能智能化系统，该系统的使用可以保障车辆车顶作业质量，同时降低管理成本，减员增效，对于地铁行业来说，将具有重要的研究意义。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，我国的国际地位也在世界上不断提高，而我国的制造业也不甘落后 ,不断地进行创新发展，同时我国的轨道交通事业的发展尤为迅速，更新换代的速度越来越高快，同时，各种新兴的材料被不断地运用到新型车辆的生产研制造过程中， .而且轨道交通车辆的发展越快，对于新材料的需求量也越来越高，这样也带动了车辆车体结构的材料，轻量化产业的迅速发展。但是，新兴料材料在我国高速列车上运用的并不多，所以需要更加先进的技术使我国轨道交通事业发展的越来越快，越来越好。在我国强大的背景下，轨道交通车辆车体结构材料轻量化产业以后将会发展的越来越好，质量越来越高。

简介：摘要

简介：摘要：随着科学技术的快速发展，我国道路建设有了更大的发展空间。 城市轨道交通车辆中每辆车每侧通常设置 3- 5套车门系统，可以实现乘客的快速乘降。门控器是车门系统中的核心控制单元，是承接车辆控制与车门控制的枢纽。门控器收到车辆控制指令后，驱动电机进行开门或关门操作。车门系统本身依照故障导向安全的原则进行设计，设置隔离装置等安全保护装置，当车门发生无法开门、无法关门、卡滞等故障后可以对车门进行隔离保护。

简介：摘要：城市轨道交通是我国交通系统中发挥着巨大的作用，在城市居民的出行中也发挥着重要作用，也是缓解城市交通压力的关键性举措，城市交通的发展对城市的发展起到了十分积极的影响，因此对城市轨道交通车辆车钩缓冲装置进行研究具有极强的现实意义。本文将对城市轨道交通车钩装置进行简要探究，尤其是基于其工作原理、特点并结合城市特征对选型原则展开分析。

简介：摘 要：简要分析焊接缺陷及残余应力对城市轨道交通车辆车体承载结构的疲劳寿命影响

简介：摘要：据行业内粗略估计 ,钢制车轮的市场份额从 20世纪 80年代初期的 90%以上逐步萎缩到 90年代后期的不足 50%。快速下滑的销售业绩引起了国际钢轮制造业、钢铁制造业和钢制车轮设备制造商的高度重视 ,其紧密合作的结果推动了钢轮制造技术的革新和市场份额的理性恢复。 本文对钢制车轮的生产及质量改进进行分析，以供参考。

简介：摘要：高速铁路安全运输是关系到国计民生的重要问题，国铁集团多次下达安全性指导意见。车轮是高速列车安全核心部件之一，其技术标准要求高、生产难度大。国外动车车轮生产、应用较成熟，现国内高铁使用的车轮主要依赖于进口。为了打破国外技术的垄断，加速开发完全自主知识产权的动车组车轮，2014年，铁路总公司启动重大课题《时速350km标准动车组轮轴设计研究》，推进铁路技术装备创新和发展。本文基于动车组车轮异常组织特征及成因展开论述。

简介：摘要：介绍了高速动车组的车轮踏面形状特性、不圆度特性及磨耗特性，通过对三种性质的研究与分析，得出车轮磨耗特性对其踏面形状及非圆化程度的影响。研究表明，随着动车组运行里程的增加，车轮的踏面磨耗深度也在不断增加，二者基本呈线性关系； 在车辆运行过程中轮缘不断发生磨损，其磨损量极限值为 2.7mm。车辆运行 20万 km时，车轮不圆度的程度将加快恶化。

简介：摘要：叉车是用来运输物品的，叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准，不得过高或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形，温度增高，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎气门嘴会被撕裂。叉车如果不正常使用，轮胎经常会容易出现异常磨损，因此驾驶人员需要了解相关的使用维护和检修方法，以延长叉车轮胎的使用寿命。

简介：【摘要】 本文介绍了一种越野车锻造铝合金对开式车轮的试制模具方案，以OEM角度，从锻造工艺选择、零件成形分析、模具材料选择、模具热处理方案到模具方案改进，贯穿了模具设计的全流程，给出了合理的模具方案，在满足工艺可行性的前提下减少了非必要的模具投入，最终在保证试制样件质量的基础上投入最少成本完成了样件的试制。

简介：摘 要： 分析 和掌握轮胎磨损的特征、原因与维护 ,既有利于及时发现和排除故障 ,保障行车安全 ,又有利于避免缩短轮胎的使用寿命 ,节省资金。了解汽车轮胎磨损的原因以及规律，针对性的对轮胎的早期磨损做出预防和减缓措施，达到延长轮胎使用寿命的目的， 减少发生交通事故的概率。

简介：摘要：现如今，汽车逐渐成为人们生活中不可缺少的一种生活必需品。对人们的生活和工作都起到重要的促进作用。在汽车普及的过程中，汽车上的各种构件问题层出不穷，其中比较典型的就是汽车的轮胎问题。如果汽车在行驶的过程中，出现了爆胎的现象，必然会造成严重的后果。汽车轮胎出现爆胎的现象原因众多，对于汽车的使用者来说，如果没有对汽车轮胎进行科学地选型，使用的过程中缺乏一定的合理性，必然会造成一定的灾难性后果。主要对汽车轮胎的选配以及合理使用的过程进行深入介绍和分析，仅供参考。

简介：摘要：京广高铁运行的CRH380A(L)动车组，由于轮缘偏磨及轮径消耗问题，运用中更换大量轮对，严重影响动车组的运用效率和运营秩序。因此如何减少动车组运用中更换轮对数量及频次，降低风险、节支降耗，亟待解决。