简介：据悉，香港海事处发布公告，提出MARPOL公约有关防止油污附则I的最新修正案2016年10月1日生效。

简介：坊墙之内，不得私行开门并奉祀神佛、搭盖遮蔽、寄顿物件，以防疏虞；三社官街，禁排列木料等物。光绪辛巳年文儒坊公约【译文】坊墙之内，不得私自开挖朝向坊巷的门．也不得在坊内供奉神佛、搭棚、积存物件．以防疏忽失误；立三社的大街，不得排列木料等物品。

简介：从海洋法公约、民事责任公约和救助公约三个角度切入,阐述了海洋环境保护及存在的问题。结论是：在海洋环境保护问题上,海洋法公约的作用堪比宪法,民事责任公约和救助公约的相关规定可以提供解决问题的依据。但上述公约提供的举措既非完美亦不充分,仍需要做进一步的研究以便找到综合的解决方案。

简介：＂没有规矩,不成方圆。＂良好的纪律意识能保证班级具有强大的战斗力,促使师生向着班级的奋斗目标协力前行。纪律意识从何而来？我认为,除了要引导学生遵守校规校纪外,还要引导学生践行班级公约,形成良好的班风。首先,制定班级公约应遵循先民主后集中的原则。

简介：根据《压载水公约》的规定，该公约须至少有30个国家签署并对其批准、接受、核准无保留，其合计商船吨位不少于世界商船总吨位的35％，达到生效条件12个月后生效。截止2016年4月18日，有49个国家加入公约，占总吨位34．79％。秘鲁代表团表示将在近期提交加入公约文书。预计2016年内达到生效条件，2017年内生效。

简介：日前，国际海事组织（IMO）在其官网表示，《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》目前仍未达到生效条件。《压载水管理公约》规定的生效条件是，合计占世界商船总吨位不少于35％的至少30个国家批准1年后生效。到目前为止，全球已经有47个国家批准了《压载水管理公约》，但是这47个国家的船舶总吨位只占全球船舶总吨位的34．56％，未达到35％的要求。

简介：《华盛顿公约》第25条规定,关于＂中心＂接受管辖需要争端双方的＂书面同意＂,但是对于＂书面同意＂的规定过于模糊,＂书面同意＂的形式、性质等都没有规定,而＂中心＂为了扩大管辖权,对此规定的解释也过于宽泛。对于＂书面同意＂的形式既可以规定在双边投资协议中,也可以规定在双边投资条约中,还可以规定在东道国的投资立法中,这些都视为东道国对接受＂中心＂管辖的＂书面同意＂,只要投资者将争端提交到＂中心＂,即达成仲裁的合意。现行趋势下,关于＂书面同意＂的问题使东道国处于弱势,中国在大力推动自贸区建设以及＂一带一路＂的大背景下,如何规范此问题,成为维护我国利益以及保护投资者权益的关键。

简介：9月1日至11月30日，巴黎谅解备忘录（MOU）推出有关2006年海事劳工公约（MLC，2006）的集中检查活动（CIC）。该项CIC旨在验证有关海员生活和工作条件最低标准已在船上的落实情况，在港口国监督检查期间，

简介：2016年7月7日，中国政府纪念联合国《残疾人权利公约》（以下简称公约）通过十周年大会在人民大会堂隆重举行。这是中国政府为联合国人权公约举办的首次纪念大会，也是公约通过十周年之际，165个缔约国中首个在国家层面举办的纪念活动。这是联合国通过的第一部旨在保障残疾人权益、促进残疾人事业发展的具有法律约束力的国际公约，获得了国际社会的高度赞同。

简介：6月21日,中国互联网协会在京发布《中国互联网分享经济服务自律公约》（以下简称《公约》）,滴滴出行、Wi-Fi万能钥匙、36氪、去哪儿、饿了么、e袋洗、易到用车、小猪、优酷土豆等41家分享经济企业共同签署了《公约》。《公约》共7章、32条,倡导诚实信用、公平竞争、自主创新、优化服务4项原则,包括尊重消费者知情权和选择权、保护用户人身安全与财产安全、保护用户个人信息安全、保护平台从业者人身安全与财产安全、保护平台从业者信息安全等内容。

简介：2016年5月15—25日，《联合国气候变化框架公约》《巴黎协定》第1次预备会（APA1）、公约附属执行机构（SBI）第44次会议（SBI44）和公约附属科学咨询机构第44次会议（SBSTA44）在德国波恩举行。

简介：酷刑的非法化是人类文明进化的重要展示,也是人权保障不断提升的重要体现。1984年联合国通过的《禁止酷刑和其他残忍不人道或有辱人格的待遇或处罚公约》是第一个针对酷刑和其他残忍、不人道或有辱人格待遇或处罚的预防和惩治作出具体规定的专门性国际公约。本文介绍了该公约的起草背景、基本框架和主要内容,并结合我国提交的缔约国报告以及委员会结论性意见,考察中国履行义务的情况。

简介：中国在加入《2006年海事劳工公约》后,需要建立符合《2006年海事劳工公约》2014年修正案要求的财政担保体系,来避免中国籍国际航线船舶在港口国被滞留。在《2006年海事劳工公约》国内履约立法体系和《2006年海事劳工公约》修正案的研究基础上,为《2006年海事劳工公约》修正案在中国的适用提供参考建议。在中国的财政担保体系里,可以以社会保障为主,船东互保协会为辅,商业保险作为补充。

简介：埃里卡号案揭示了油污民事责任公约存在的问题,即民事责任归责主体不合理,有关损害赔偿的规定不完善。针对这些问题,民事责任公约可从建立新的CLC划分责任机制（归责于石油公司）,在环境损害赔偿规定以及其他损害赔偿规定这两方面加以完善。在完善的过程中,可参考美国油污法的相关规定。

简介：中国在2006年依据《联合国海洋法公约》第二百九十八条所作的声明，属于例外而非保留。而例外恰是对该条款的正当适用，即，在该公约授权下，中国有权作出此项任择性例外声明，以排除在3类特定争端上的强制程序管辖权，而“菲律宾诉中国南海仲裁案”本质上属于此3类争端范围之内，因而中国在该案中所持之“不接受、不参与”立场具有充分的国际法依据。

简介：1970年UNESCO公约是文化财产保护及返还领域最有影响力的多边国际公约，可称之为国际文化财产法体系的支柱性条约。我国是该公约的缔约国，但由于一国两制制度，该公约并未适用于香港地区。文章比较了香港地区法律与公约的异同点，分析得出公约适用于香港在法律层面上不存在实质性障碍，且香港的既有法律规则在整体上有利于公约的实施。

简介：为全面落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，积极培育和践行社会主义核心价值观，增强中等职业学校德育的针对性、实效性，教育引导学生自觉养成良好的思想品质和行为习惯，教育部发布了《中等职业学校学生公约》（下文简称《公约》）。

简介：《联合国海洋法公约》的强制仲裁程序以其触发上的单方性受到越来越多的关注,但是由于这种单方性同时意味着相对方的利益将立即处于危险之中,因此这种单方性并非任意的单方性,而是受制于一定的条件限制——通过启动条件加以限制.综合考察理论和实践两个维度,对这些条件尝试做了“积极条件”和“消极条件”这一新的二元划分,从正反两个方面概括了强制仲裁程序启动的条件,即必须具备“积极条件”且不能带有“消极条件”中的情形;在实践中,法庭（仲裁庭）对各个条件所给予的重视程度并不一致,对“积极条件”中的“争端类型”条件着墨最多,在“消极条件”则是“协议阻却”和“任择性例外阻却”获得的关注最甚.

简介：压载水管理公约是针对压载水污染的一项国际公约,于2016年11月生效.立足于此,首先概述了压载水管理公约的内容,然后简要地分析了压载水管理公约的动向,最后,就我国的履约对策提出了几点建议,包括强化立法保护海洋环境、加快自主研发进程、密切国际合作、航运企业积极改进.

简介：海洋权益是国家权益的重要组成部分，维护海洋权益符合“海洋强国战略”。海事国际公约国内化是我国海事管理立法的重要手段，由于我国海事管理部门和海洋管理部门存在职责交叉，海事管理立法本身存在国际公约国内化程度不高以及进度缓慢等问题。理论上，应采取间接适用方式将国际公约转化为国内法，特别是《海上交通安全法》修订，借鉴国际公约规定，完善无害通过、登临检查和紧追权等制度，以实现我国海洋权益的有效维护。