简介：利用有限－边界元濡考虑了桩土相互作用问题的基础上对单桩的内力和位移进行了计算分析，并和数值法的计算结果做了对比，证明了有限－边界元法的实用性和可靠性。

简介：水上剧场游览船集舞台表演和水上观光于一身,契合了市场文娱消费的需求,近年来备受关注。《粤剧红船》为国内第一艘内河水上剧场游览船,为满足表演需求,该船上建采用大跨度钢架结构、主甲板采用大开口形式,有别于普通游览船的设计。为保证结构强度,本船采用全船有限元方法,对其总纵强度、扭转强度进行校核,并根据计算结果和变形特点对其结构形式进行优化。

简介：船体极限强度是关系到船体生命力和安全的重要指标之一，各国规范都对其提出明确要求。以某双壳油船为研究对象，采用非线性有限元法计算其极限承载能力。通过采用不同的网格尺寸、边界条件、加载方式及施加或不施加侧向载荷，对同一对象进行有限元计算。对计算结果进行对比分析，提出合适的网格尺寸、边界条件设置方式和加载方式，同时得出施加侧向载荷及不施加侧向载荷的优缺点。该研究可为采用非线性有限元法计算船体结构极限强度提供参考。

简介：本文主要运用有限元法对船舶推进轴系扭转振动问题进行分析，进而建立数理模型，并在matlab7．0平台上进行计算求解，求得轴系扭转振动的计算结果。

简介：1月16日,2019年福建省普通公路工作视频会议提出,2019年全省普通公路,计划投资365亿元,建设普通国省干线800公里、建成285公里,实施国省道路面改造150公里,建设改造农村公路1500公里,实施危桥改造150座.

简介：1问题提出目前,全路运输企业共有14个铁路局(集团公司),各路局受地理位置、区域经济、路网分布、客流特点、货源结构、设备条件、员工素质等诸多主客观因素影响,其运输经营效果有较大差异.过去,人们常常习惯根据某个运输指标来划分"大局"和"小局","效益好局"和"效益差局"等等,这种简单分类方式,难以全面、准确地反映各路局的运输经营类型.本文应用模糊聚类分析方法,借助现代化的计算手段,根据多项主要运输指标实绩,对全路各局(集团公司)进行科学合理的分型划类.有利于揭示各类型运输企业的生产经营特点,有利于分类管理、优化结构,有利于制订各种类型的企业经营发展战略,推进全路运输业快速的发展.

简介：针对湘桂线永柳段单线计轴自动闭塞区段，列车通过区间信号机速度慢，收上D26Hz点式信息，多次造成机车信号误上红灯的故障。根据故障原因．采用修改地面移频发送电路，延迟发送D26Hz点式信息的方法，解决了上述问题，保证了铁路安全运输。

简介：采用文献统计方法，对中国新世纪以来有关高校创新型人才培养的研究文献进行统计分析，从文献的时间、主题、作者合作情况三个方面考察中国创新型人才培养的进展，并探讨研究中存在的问题和展望研究发展的方向。结果显示，高校创新型人才的培养研究呈上升发展趋势；研究内容存在不均衡性；研究力量以独立研究为主，论文舍著率情况并不稳定。最后指出，研究方式的和谐与均衡发展、研究课题内容的拓展与深化、研究成果的实践运用，是今后的研究方向。

简介：隧道洞口由于部分岩质破碎，在开挖过程中经常出现塌方现象，本文简要介绍了勉宁线元墩1号隧道出口发生塌方的情况，处理方案以及处理结果。

简介：文章以江苏省船舶检验局审图并检验的最大散货船——32000DWT散货船为例,总结了有限元法在船舶检验工作中的应用,并提出了注意事项。

简介：对于在冰区航行的船舶，冰荷载是其结构设计和安全航行的重要影响因素。采用离散单元法对船舶在平整冰区中航行的过程进行数值分析。平整冰由球形颗粒黏结而成，并考虑海流对海冰单元的浮力和拖曳力；当海冰单元间的作用力大于其冻结强度时，海冰发生破坏；船体结构由三角形单元构成，其在与海冰作用的过程中可确定各单元上的海冰作用力；通过海冰单元与船体单元间的接触作用可计算船体在冰区航行过程中的局部冰压力和总冰力。通过对船舶结构与海冰作用进行离散元分析，重点确定船体水线处海冰线荷载的分布规律，探讨航速和冰厚对船体线荷载及总冰力的影响。分析结果可为冰区船舶的结构设计和船舶在冰区安全航行提供科学依据。

简介：结合南京长江大桥引桥中双曲拱桥的承载能力检算，提出按刚度等效原则把拱肋与拱波简化为梁格体系的计算模型，采用空间梁单元模拟拱肋与拱波，缩减了双曲拱桥全桥建模和结果分析时的计算工作量。对此计算模型，采用ANSYS软件，选取了桥梁荷载中的几种典型工况做模拟计算，与ANSYS有限元软件建立的另一精细模型的计算结果及相同加载方式下的现场试验实测数值进行了对比，并对三组数据结果做了简要的分析。

简介：一季度以来，嘉陵集团深入践行科学发展观．紧紧围绕全年4500万降成本指标．不断解放思想探索降本增利新办法．努力降低产品成本费用，采取多种措施从源头控制成本．取得了显著成效．一季度完成降成本项目31项，实现降本增利1089万元。

简介：建立货船简化模型与桥墩之间正面碰撞有限元模型,并对撞击的全过程利用非线性有限元分析软件MSC.DYTRAN软件对3000吨内河货船和九圩港大桥建模,进行仿真分析计算,研究碰撞过程中结构损伤情况、碰撞力和能量变化.研究碰撞过程中船桥之间碰撞力的变化、能量转换以及结构损伤变形情况.

简介：采用有限元方法分析动车组设备舱结构在典型受载条件下的静强度,揭示典型动车组设备舱结构的薄弱部位;对比裙板弯钩过渡段加筋式与加厚式优化方案应力分布,提出提升裙板结构强度的更优设计形式;对比骨架结构腹板增厚前后应力分布特征,提出设备舱骨架结构改进方案;评定优化后设备舱结构静强度结果,为动车组设备舱结构分析与设计提供参考。

简介：公路用地及用地范围内拆迁物的分类计量是公路勘测设计的重要工作之一，为了克服以往利用AutoCAD的简单命令辅助完成这项工作的过程繁琐、效率低下的弊端，通过二次开发编程，在基于AutoCAD的公路设计地理信息系统中增加了公路用地及用地范围内拆迁物程序化分类计量的功能。

简介：文章通过对浙江图书馆馆藏（清-民国）舟山地方文献的调查，发现其主要种类有地方名人著述、地方报刊资料、舟山游记文献及普陀山旅游书刊、舟山老地图、定海浙江省水产试验场的渔业资料等等，并对《浙江省立水产科职业学校校刊》等部分馆藏舟山地方文献作了详细介绍。

简介：桁架式桅杆结构强度及振动特性，关系着船舶的安全及其所搭载电子设备的精度等问题。针对该问题，基于中国船级社相关规范，利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran对某钢质综合试验船的桁架式综合桅杆，进行了不同载荷工况下的强度及振动特性分析和评估。结果表明，该桁架式综合桅杆的静动力性能满足要求。

简介：为解决悬索桥有限元模拟与施工控制相结合的难题,介绍一种鞍座顶推单元的模拟方法,将对施工控制的顶推力及顶推位移提供便利性;考虑倒拆与正装分析存在的不闭合现象,提供一种温度补偿方法解决这一难题;此外,为减少施工期间吊杆力的调整次数,利用有限元模拟中吊杆单元类型的组合转换方法加以实现。

简介：5月22日，由中海集团旗下上市公司中海集运控股的上海中海洋山国际集装箱储运有限公司物流仓储项目，正式开工建设。上海中海洋山国际集装箱储运有限公司物流仓储项目位于上海临港物流园区，规划用地197亩，总投资预计达1．8亿元人民币。项目将建设成多功能现代化集装箱及货物的集散中心，为中海集团、上海市乃至华东地区的物流发展提供配套服务。