简介:摘要:汽车座椅靠背有支撑乘员背部的作用,在舒适性评价中有很高的占比,由于靠背远离固定点,且靠背与固定点之间存在多个调节机构,如高调四连杆、靠背调角器、水平调节滑轨等,导致靠背受到震动易产生晃动,对于不同座椅,产生晃动的震动波形也不同。针对靠背晃动问题综合考虑可行性、工艺性及成本等因素,选取高调四连杆作为研究对象,解决该问题,并提供一种该问题的解决思路。汽车在颠簸路上行驶,座椅受到震动,靠背会产生晃动,不同的振动波形下,座椅的晃动幅度也不同,幅度较大时,会导致异响,影响乘员乘坐舒适性,座椅长期受到大幅晃动,骨架损耗大,可能会影响调节机构使用寿命。本文主要分析汽车座椅靠背晃动研究。
简介:摘要:针对民用建筑中加压送风口的设置形式、地下与地上共用防烟楼梯间加压送风设计、防烟楼梯间与前室共用加压送风系统设计、机械防烟设施与自然排烟设施重复设置及前室加压送风口设置位置等几个常见的正压送风系统问题,提出了解决意见,以供探讨。关键词:正压送风防烟系统常见问题探讨正压送风系统是通过通风机所产生的气体流动和压力差来控制烟气的流动,即要求烟气不侵入的地区增加该地区的压力。民用建筑内设置正压送风系统,为建筑物内(特别是高层及地下建筑)人员顺利疏散和安全避难起到了非常重要的作用,同时,也为消防救援创造了有利条件。但是在《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》等现行国家消防技术规范中,关于正压送风系统的部分设计未明确,在面对这些问题时,出现随意设计、施工现象,导致正压送风系统设置不当、不能发挥作用。本文对一些现行国家规范未明确但又常见的有关正压送风系统问题,提出解决意见,以供探讨……
简介:[摘要] 大型邮轮设计建造复杂,其中包含数量庞大的住舱,合理配置住舱送风末端装置是大型邮轮服务好乘客的重点。本文首先通过单线图介绍了邮轮住舱送风末端装置工作原理,根据设计原则和施工工艺要求,送风末端布置在住舱顶部的空间位置,也给出了安装节点图和工艺要求。配置方案中还考虑了邮轮噪音和防火要求,以使乘客更加舒适安全。
简介:随着叉车的大量使用,对其安全性要求也越来越高,传统的安全理念也在逐渐地发生变化,如何提高工业车辆的主动安全成为各工业车辆生产商面临的首要问题。本文通过对工业车辆主动安全技术的研究,设计一种内燃叉车座椅感知系统,解决驾驶员操作叉车时不安规范操作的问题,以防止车辆发生事故,避免人身、财产损失。