简介:2006年是中国航天科工集团公司全面贯彻落实科学发展观,开好“十一五”规划发展第一年,也是喜庆中国航天事业创建50周年的纪念之年。在党中央、国务院、中央军委的英明领导下,在国家有关部门和军方的关心、指导和帮助下,集团公司紧紧围绕“发展是第一要务”,继往开来,奋力拼搏,在经济发展、型号科研生产任务、安全生产管理、自主创新、党的建设和企业文化建设等方面都取得了新的成绩,实现了集团公司2006年“两个确保”(确保完成军品研制和批量生产)、“两个增长”(总收入增长不低于15%和民用产业增长要大于15%)、“三个提高”(提高基础管理能力、研制生产能力和科技创新能力)的主要目标。
简介:针对坦克动力性燃油经济性参数实验研究成本高、传统计算方法效果差的实际问题,综合大气条件、柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径等因素的影响,将基于GT—POWER的柴油机工作模型和基于GT—DRIVE的坦克行驶模型相结合,建立了坦克稳态行驶动力性燃油经济性参数计算模型,然后迭代计算出保证坦克稳态行驶的柴油机单缸循环供油量,并经所调研的发动机台架试验数据验证了该模型精度,最后利用该模型计算分析了柴油机转速、变速箱排挡、路面条件和弯转半径对坦克稳态行驶时动力性燃油经济性参数的影响。结果表明:所建立的模型精度较高,能够实现柴油机工作和坦克行驶的自动耦合计算,并可方便地计算坦克的动力性燃油经济性参数。