简介：摘要院众所周知，航空器由于其“浮”于空中，因此，不同于陆地行进，一旦出现故障将会发生致命的灾难。因此，航空器维修是关系到民用航空安全和效益的重要因素之一。其中航空公司内部为数不多的“可控因素”之一就是机务维修，其中合理而科学的关注和投入是提高公司整体安全保障水平的重要手段，这已经成为很多航空公司管理层所达成的共识，本文通过有效控制维修风险，减少维修差错，预防民航安全事故的发生等方面进行分析并提出相应的改进方法。

简介：摘要：在现代经济活动当中，“接近空港”成为城市发展各个要素当中最为主要的因素。民航机场也十分注重效益管理，效益管理作为一种良好的经济技术手段，主要用途是制定合理的定价方针，在展现机场服务水平的同时，使民航机场获得更高的利润。本文主要对我国民航机场效益管理模式进行分析，并深入探究了管理模式之间的相互作用。

简介：近年来民航运价管理政革的一个重要内容是放松民航运价的政府管制,但由于政府对民航成本影响因素的管制并未放松,导致以航空运输社会平均成本为主要基础的基准票价水平过高.本文认为,目前民航运价管制改革的关键在于民航成本影响因素的管制放松,同时,对民航运输市场秩序的混乱和价格行为的不规范应进一步加强监管.

简介：摘要：经济时代的发展使得各行业及事业逐渐崛起，在交通领域下，我国民航事业亦是逐步实现了快速发展，且取得诸多伟大成就，为经济社会的发展提供了有力的支持。随之而来地，则是对于安全的关注与重视。交通安全是人身安全的潜在威胁之一，特别是航空方面，更具较高的安全问题发生概率。因此，民航事业的起步发展中，除成就的关注之外，还需加强民航安全检查，不仅是民航管理部门的重要职责，更是民航发展的关键部分。基于此，本文将结合现阶段民航安全检查问题作以分析，并提出几点对策，以供参考。

简介：摘要：在当前的社会背景下，民航是经济水平提升的重要标志，与其它运输方式相比较有着明显优势，还能够在最短的时间内开展跨区工作。但是，在民航建设的过程中，具备技术复杂、造价较高、耗能较大等不足。随着我国综合技术水平的不断提升，相关工作也得到了优化，民航安全管理体系工作逐渐向着更加完善的方向过度。因此，针对当前民航安全管理体系运行机制进行全面分析，针对其中存在的安全隐患提出具体措施，促进行业事业向着更好的方向发展。

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简介：中国民营经济的发展是经济改革中最重要的一个方面，过去二十年中它使中国的经济和社会改变了面貌。

简介：面对20世纪60年代末兴起的国际恐怖主义劫机活动,9.11事件后公开的美国国家档案显示,尼克松政府不仅通过创建空中警察和机场安检系统等措施提高美国自身的民航反恐能力,还通过国际民航组织、联合国、北约等国际组织积极争取国际反劫机合作。这些举措不仅有效地减少了针对美国的劫机事件,而且客观上促进了国际社会在航运安全领域的合作。然而,受冷战思维的影响,尼克松政府的民航安全政策主要着眼于美国的航运利益,服务于冷战时期美国的地区安全战略,因此其争取国际合作的努力常因无法获得其他国家的支持而作用有限。

简介：为保证奥运期间良好的飞行秩序，民航空管部门根据首都机场的运行条件、复杂天气及恶性事件等情况的出现．分别制定了绿色、蓝色、黄色、橙色、红色五级保障方案。

简介：英国民航局（CAA）就其强制性报告系统MOR中最大起飞重量在5，700kz以上的喷气式飞机的维修事故进行了分析，并于12月4日公布了研究结果。数据显示，大多数强制性报告均与仪器设备相关。研究得出结论，从2000年至2005年，与维修相关的MOR占递交给CAA的MOR总数的百分比正逐年稳定减小。这部分要归因于CAA极力地推广人为因素意识训练，指导及相关政策的提出。CAA建议加强数据的一致性和全面陆，从而来更好地分析事故趋势，找出维修差错的潜在原因。

简介：本刊讯2009～2010年冬春航季全国民航航班换季工作准备就绪，航班计划将自2009年10月25日至2010年3月27日执行。从该航季开始，两岸定期航班计划将列入正式文件中。与2009年夏秋航季相比，2009～2010年冬春航季航班安排有以下几个方面的突出变化：

简介：摘要：我国航空管理局成立以来，进入了一个多年来不断发展完善的新时代，客机数量也有所增加。因此相应地也增加了对愿意投资的人和资本的需求。有关这一领域的管理人才的需求也在不断增长，没有管理人才的支持，中国航空事业就不可能兴旺发达。本文从国家航空交通管理的定义和特点两个方面对目前国内航空交通管理的现状进行了综合分析空中交通管制，以及对内部空中交通管制的合理预测，仅供参考。

简介：摘要：根据2022年年初民航局发布信息看出，2021年我国民航运输量保持在百分之5的增长率，在疫情出现的这两年我国航空运输水平依然处于增长状态，飞行流量的迅速增长造成了空域的严重挤压，我国空域繁忙程度已经在世界排在前列，管制员的工作负荷也随之增加。民航运输的重中之重是保障飞行安全，然而在有限的空域内流量的迅速增加势必会导致一些不安全事件的发生，为了确保我国民航运输的高效有序运行，在运输繁忙阶段，管制部门不得不强制采取流量控制手段来限制空域流量来保障飞行安全，因此研究如何更加合理的使用流量控制手段一直以来都是民航比较关切的重要问题。

简介：摘要：近年来，我国民航运输发展迅速，随着飞机数量的增加，对于空中交通管制的需求也随之增加，为了保障飞行安全，确保飞行有序进行，我国民航空中交通管制工作面临着较大的挑战。目前我国民航空中交通管制工作人员数量不足，且各地区之间发展不平衡，导致对空中交通管制工作需求增加的同时也给空中交通管制工作带来了一定的难度。为了解决这一问题，本文通过对我国民航空中交通管制工作存在的问题进行分析，结合未来发展趋势提出了几点建议，旨在为我国民航空中交通管制工作提供一定的帮助。

简介：结合《中国民用航空发展第十二个五年规划》对民航业发展特别是人力资源方面提出的几个问题，从民航高职院校的角度提出了民航高职教育的发展方向。首先介绍了民航业对技术人员的需求现状，其次论述了高级技术人才和高素质管理人才的培养方法，然后阐述了员工忠诚度的重要性及其教育方法，最后对民航教育发展做出展望。

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简介：有过欢呼雀跃，有过深长的伤悲，也有过出离愤怒，交织成了悲喜交加的2008。北京奥运会、汶川地震、神七飞天、金融危机等一系列事件所带来的“喜、怒、哀、乐、雷、囧、自信……”我们的注意力哪怕只作短暂的停留，也能拾起时代留下的这份印记。这一年是震撼人心的一年，是极不平凡的一年，是世界对中国重新认识的一年。与往年相比，我们经历情绪的转变更为激烈，也更为复杂，一些史无前例的事件挑战着我们的神经，折射着这个急遽转型的时代。通过整理2008年的中国民生表情，我们将表情定格在记忆里。继续前行，迎接新的一年。

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