简介：摘要：电池温控管理系统（TMS）是新能源电车动力电池的关键辅助保障设备，通过制冷模式（空调模式）和加热模式（PTC模式）调节电池冷却液的温度，一般安装在客车尾舱上方。温控管理系统可实时监测和调节动力电池温度，将电池工作状态通过CAN总线上传到电池管理系统（BMS），与整车网络系统进行通信，使驾驶员能够实时了解温控系统的状态。TMS不仅为动力电池良好的输出提供保障，延长电池的使用寿命，而且为电车的安全驾驶提供有力的保

简介：摘要：红河有轨电车已经进入初期试运营，随着运量的增加，钢轨的伤损问题逐渐显现，分析、掌握钢轨损伤原因及预防、整治技术就更为重要,是当前工作的关键。

简介：摘要 本系统是为了更好的保障铁路旅客客运列车运用安全而进行开发。视频监控系统可以对发电车发电机组运行情况以及乘务员值乘作业情况实现实时监控、实时指挥管理、实时记录、实时储存、远程传输、事件分析，通过声、光、网等技术手段实现作业规范监控管理、事件管理及远程预报功能，便于地面管理中心及时掌握现车情况，将运用安全风险降到最低。该系统适用于多种发电车型，是发电车乘务员标准化值乘作业的有效载体和依据来源。

简介：摘要随着用户供电可靠性要求的提高，重要会议、活动保电工作需要配备UPS、应急电源等设备，当市电故障时，UPS、应急电源等设备投入，最大限度缩短停电时间；但当故障排除后，市电恢复供电，从应急电源发电时间长、经济节能、环保等多方面因素考虑，需要及时将保电负荷及时切换至市电转供电，如何零闪动并网控制技术显得尤为重要。

简介：摘要:本文通过对有轨电车顶盖边梁组成（见图1）结构特点进行分析，从零部件成型、焊接、调修3道工序进行工艺研究，根据各工序的特点，通过多种方案对比，制定了一套合理的产品制作工艺路线，其中采用了滚压成型、钎焊焊接变形控制、预设反变形量等方法，确保了边梁组成直线度控制在2mm以内。

简介：摘要：随着全球城市化进程的加速，城市交通问题日益突出，其中公共交通系统的效率与安全成为关注的焦点。有轨电车，作为公共交通体系中的一个重要组成部分，已经被证明在许多城市中能有效地缓解交通拥堵、减少碳排放，并提高出行效率。然而，随着其在城市交通网络中的作用日益加强，如何确保其高效、安全且经济地运营也成为了一个值得研究的问题。

简介：基于城市轨道交通和公共交通中可用的信号采集技术，阐述其基本原理，提出适用于有轨电车路口信号采集的方案；分析各种方案在成本、系统可靠性、可适用性方面的优缺点，提出方案选择的技术建议。

简介：摘要在中国城市面临交通拥堵、环境污染和能源日益紧缺的形势下，有轨电车的发展越来越受到重视。由于国内尚未出台与有轨电车设计相关的行业标准及技术规范，为合理设计有轨电车地面车站立体过街设施，保障进出站及过街行人的安全，本文对目前国内现有有轨电车地面车站立体过街设施进行了研究，分析其设置形式、影响因素以及使用效果，从建设条件、方案设计及比较等方面进行分析，提出适合有轨电车地面车站实际工程的立体过街方案。

简介：摘 要： 现代的交通应用技术越来越发达，在城市交通之中，有轨电车作为一种较为常见的方式，其污染小，运行耗能低等优点成为交通之中的关键。有轨电车之中的供电系统是其中的重要技术，本文将针对超级电容有轨电车，探究电车的供电系统方案。

简介：摘要：经过近十年的发展，我国现代有轨电车系统从车辆制造、供电方式、基础设施工程、运营维护等方面逐步实现了技术迭代和经验积累，在城市轨道交通领域掀起新一轮有轨电车建设和产业发展热潮。本文 分析我国现代有轨电车工程规划、设计、施工和运营经验的基础上，探讨了我国现代有轨电车系统的未来发展趋势。

简介：

简介：摘要介绍了江苏经纬轨道交通设备有限公司研制的应用于有轨电车的牵引变流器主要系统功能。随着近年有轨电车行业的不断的发展，更加突显有轨电车牵引系统功能繁多，设计灵活的特点，通过牵引系统的完全自主化设计，能够为有轨电车行业的发展助力。

简介：介绍斯特拉斯堡有轨电车的建设背景,网络规划与布局的总体情况。斯特拉斯堡主要考虑交通规划与城市发展的融合、客流效益的提升、减少市中心区的过境交通量、有轨电车车辆的创新、与其他交通方式的协同、城市公共空间品质的提升等因素。分析斯特拉斯堡有轨电车差异化的运营计划、多渠道的票务组织、与其他多种交通方式的协同运营、积极为乘客考虑的人性化管理等方面的特点,最后归纳总结斯特拉斯堡有轨电车全方位一体化的规划与管理、高品质的运营组织服务的成功经验及其对我国有轨电车的启示。

简介：松江作为上海唯一的创建国家公交优先、发展有轨电车的示范新城，如何使即将建成的一期50公里有轨电车线网在运营时满足百姓居民的需求，符合社会各界的期待，并形成可复制、可推广的经验，这对于刚踏入城市化不久的松江来讲，实则是一个不小的考验。虽然松江从提出规划愿景到实施建设，经历了长达十年的准备，其间也专门赴欧洲多国实地考察研究，

简介：为减轻宁波市鄞州区城市公共交通压力、增强鄞州区公共交通覆盖、构建一体化公共交通系统、推进绿色环保交通建设,引导新城区合理布局发展及形成现代有轨电车产业示范效应,在鄞州区发展中运量有轨电车系统,可以优化鄞州新区城市交通结构,快速提高公交服务水平。重点介绍项目设计方案及设计特点,对设计过程中存在的重难点进行分析研究,为后续有轨电车项目的工程设计提供借鉴。

简介：摘要：有轨电车作为一种新型的公共交通设施虽然发展的时间不长，但因为其对环境污染小、乘坐舒适度高、运行安全平稳、技术成熟、造价低见效快等优点，在我国众多大型城市得以迅速应用。虽然技术一直在不断进步，但是作为有轨电车运营管理的核心之一的乘务安全工作一直是有轨电车系统运行的重点。

简介：摘要在苏州有轨电车2号线、1号线延伸线项目施工中，通过对有轨电车轨道工程施工的研究总结形成施工工艺。该方法的成功运用，节约了成本、缩短了工期，提升了安全性，为今后此类工程提供了借鉴，为有轨电车轨道工程施工拓展了新的研究方向。

简介：

简介：摘要为实现应急发电车用双发电机并联均衡发电，对并联发电系统进行端电压控制和电流分配控制。运用基于输出量反馈的电流解耦方法及PID控制方法，对双发电机并联发电控制系统进行系统建模，针对系统的双目标控制要求，实现了电压精准控制和电流快速均衡并研究了解耦后简化的参数整定方法。simulink仿真和试验验证结果表明解耦控制方法有效。

简介：摘要本文主要围绕着现代有轨电车的运营管理过程中存在平交道口通行效率低、安全隐患多等问题进行分析，提出运营安全对策。