简介：交互设计是一种基于用户需求的新兴设计，近年来在计算机软件及产品设计等多个领域受到关注，其研究目标之一就是开发易于操作的人机界面。人机交互原理在软件的人机设计、功能，性交互设计、操作界面设计和情感化设计方面具有广泛的应用前景。

简介：介绍通用分组无线业务（GPRS）铁路应用网络,阐述GPRS的组网结构、通信方式和交互信息等。在GSM-R网络的基础上引入GPRS,用来承载实时性和安全性要求不是很高的铁路数据业务,有利于加快铁路信息化进程。

简介：阐述智能电源屏工作特点和功能，分析实际应用中设备故障的原因，并对智能电源屏维护工作提出具体建议。

简介：正1概述LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。LKJ基础数据是编制LKJ基础数据源文件的依据,LKJ基础数据源文件是编译生成LKJ车载基础数据文件的基础。LKJ基础数据、LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件的准确性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障。

简介：介绍了VPN技术在铁路建设信息化管理应用中的网络构架、连接、构建流程，网关设备选择、配置和调试。阐述VPN技术在铁路建设信息化管理应用的特点，表明应用VPN技术是提高铁路工程建设项目管理效率的重要途径。

简介：阐述了GPS测量技术的原理，论述了GPS测量技术在线路大修、复测，车站测量，路基横断面测量等铁路外业勘测中应用方法及数据的处理。提出了在应用GPS测量技术中应当注意的事项。

简介：探索如何促进TFDS集中作业模式的应用，最大化地均衡动态检车员工作量，发挥集约型TFDS网络动态检测优势，形成布局规范、覆盖面广的TFDS动态机检网络，构建人机互控、互补、共保的安全防护体系。分析TFDS集中检测系统构成、作业优势以及集中作业面临的难点，并结合现场实际提出相关建议。

简介：VERICUT是一款专用的数控仿真加工软件，具有NC程序验证、模型模拟加工、模型比对、过切和残余检查、加工工艺参数优化等主要功能，可以对数控加工程序在进行批量加工前进行模拟真实环境的仿真加工，对验证和检测NC程序可能存在的碰撞干涉、过切或残留、进给及转速参数不合理等问题具有重要意义。通过对VERICUT软件的应用，可最大程度上避免因为工艺问题或程序问题造成的不必要的损失，大幅提高数控加工效率。

简介：正隧道衬砌表面病害的检查是无损检测中重要的一步,表面病害随着时间的发展将成为结构的内部病害,同时表面病害多是内部结构病害在衬砌表面的反映。但目前检查和检测手段落后,基本沿用"眼看手量"的方法,一些病害难以发现,且耗费大量人力、物力。激光成像系统是采用三维激光扫描技术,根据铁路隧道检测需求研发的一种轻型隧道检查小车,该系统弥补了传统方法的缺陷,实际

简介：介绍地铁CBTC系统中3种常用车-地无线通信传输方式,分别从工程实施、抗干扰能力、无线带宽及覆盖范围、运营维护等方面进行工程应用分析,并给出合理化应用建议。

简介：随着国内外越来越多的特大型桥梁投人运行,如何确保桥梁运行安全受到越来越多人的关注。基于对项目全寿命周期管理的考虑,提出桥梁安全的全寿命管理理念以及基于这一理念在管理体系及设计、施工、运行各阶段责任主体的建议,以上海近年来运用全寿命周期管理理念和用于桥梁建设和养护（尤其是特大桥）的一些有效技术措施为例,以期证明,运用全寿命周期管理方法,可以提高设计、施工、运行和维护各阶段的工作质量,保证桥梁的耐久性和结构安全,促进桥梁建设、养护技术的发展。

简介：正1盾构施工风险控制历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发。在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河、引滦入津纪

简介：CDIO教学是当今教育界的潮流，笔者将其引入到高职院校（《微机原理》课程的教学中。CDIO教学是通过师生共同实施几个完整的项目而进行的教学活动，在整个教学活动中既发挥教师的主导作用又体现学生的主体作用，充分体现“工学结合”、“做中学”的教育理念，从而提高教学效果和教学质量。

简介：选用快硬硫铝酸盐水泥作为注浆材料基体，开展了缓凝剂品种、掺量和矿物外加剂掺量对注浆材料性能影响的研究，确定了路基加固用注浆材料和基层加固用注浆材料的最优配比：缓凝剂宜选用NMS，掺量为2‰；路基加固用注浆材料中1号矿物外加剂掺量为5％；基层加固用注浆材料中1号矿物外加剂掺量为20％。所制备的路基加同用和基层加固用注浆材料能较好地解决传统注浆材料凝结时间不易控制、强度稳定性差等问题，且实际工程应用效果良好。

简介：既有挡土墙存在雨季开裂、外倾病害，墙后排积渗水等问题。采用硬式透水管这一新材料、新工艺，能及时有效地排出墙后积水，防止墙后土体软化，防止挡土墙开裂、外倾。该方法在焦柳线、南昆线应用，收到良好的效果。

简介：随着我国交通运输的快速发展，沥青路面早期破坏现象愈来愈严重，重载已成为影响路面使用性能和缩短路面使用寿命的重要因素之一。为减少路面的维修，改革我国沥青路面的设计理念，提高路面的使用寿命是必然的趋势。在重载交通作用下沥青路面如何实现长寿命是路面结构和材料研究的一种发展方向。

简介：正重载运输已成为我国铁路货运的发展方向。随着大量新技术、新装备在重载运输领域的开发运用,列车运行监控装置(LKJ)控制模式也在不断更新升级。2005年以来,针对重载列车及重载线路设备的特殊性,铁路部门多次深入大秦、京包等线进行现场考察,组织研讨LKJ在重载运输中的特殊控制模式。在427、815、411、1127模式的基础上,研究制定了适应大秦重载运输

简介：设置声屏障是保护铁路沿线声环境质量最常用的措施之一，在声屏障的设置位置和材质等条件确定的情况下，其降噪效果主要受高度的影响．本文从有限长移动线声源基本方程出发，给出了适用于铁路噪声预测的计算模型和模型参数的确定方法，并运用模型对铁路噪声衰减规律和声屏障的降噪效果进行了数值模拟．结果表明，声屏障在降低铁路噪声方面的作用明显，在地面1．5m高度，2m高声屏障可降低噪声3．5～5．7dB．声屏障的降噪效果随高度增加而增加，但在声屏障高度到达4m后，声屏障每加高1m所带来的降噪量增加值小于1dB，从工程经济方面考虑，声屏障的高度不宜超过4m．

简介：利用可从电子商务系统中动态获得的交易时间、交易金额、交易评价、评分用户的信用值等，定义交易主体的信任评价指标，建立基于声誉的电子商务信任评价模型，描述相应的信任度算法。实验结果证明模型和算法的有效性。

简介：介绍了基于B/S考试系统的设计思路和实现要点,以及成绩在课程评价中的应用。通过对某个教学目标的考核,对试题所属知识点掌握情况进行分析,可以为师生提供更详细、更有针对性的学习反馈与指导,其分析结果对教师的教学具有参考价值,对学生的学习具有指导作用。