简介:2008年4月16日,“中华人民共和国船员网”(http:/www,cnseamen.com)开通,标志着我国第一个有关船员的官方网站正式运行。
简介:十一届全国人民代表大会常务委员会第十九次会议2月25日表决通过了《中华人民共和国车船税法》,国家主席胡锦涛签署第43号主席令予以公布。车船税法共十三条,法律规定,在中华人民共和国境内属于本法所附《车船税税目税额表》规定的车辆、船舶的所有人或者管理人,为车船税的纳税人,应当依照本法缴纳车船税。法律规定,车辆的具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府依照本法所附《车船税税目税额表》规定的税额幅度和国务院的规定确定。
简介:编者按:《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》日前已经交通运输部部务会议通过,并以2010年第7号部令公布,自2011年2月1日起施行.作为《防治船舶污染海洋环境管理条例》的重要配套规章,该规定共七章六十二条,对条例相关制度的操作予以细化。为便于公众理解,交通运输部海事局副局长黄何特就该规定的相关内容进行了解读。
简介:为保障水上人命财产安全,提高磁罗经校正人员的技术、业务水平,加强对磁罗经校正人员考试和发证工作的管理,交通部海事局重新制定了《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》并于2007年5月28日颁布,具体内容如下:
简介:在归纳总结了当前高校学生管理中侵权现象的基础上,分析了这些侵权现象产生的主要原因。并就如何化解和避免提出了若干解决途径。
简介:改革开放只争朝夕1978年,党的十一届三中全会作出了实行改革开放的重大决策。1980年8月26日,中国第五届全国人大常委会第15次会议决定,批准国务院提出的在深圳等地设立经济特区,这一天标志着深圳经济特区的诞生。时至今日,中国设立经济特区已经整整30年。经济特区的伟大实践在中国经济建设中发挥了重要而独特的作用。
简介:2月中旬,马士基航运推出大中华区至巴西的航线服务,借由AE2航线挂靠伊塔雅伊港,替代原有X4B航线,不再挂靠纳维根特斯。货物通过欧洲进入伊塔雅伊、萨尔瓦多和亚松森。
简介:文章根据行为均衡汇率模型(BEER),选择了相关变量对人民币均衡汇率进行了测算,并基于测算结果,分析了目前人民币汇率的失衡程度。结果表明,目前人民币汇率失衡程度已逐步减小,不存在严重的失衡问题,并逐渐向均衡汇率靠近。
简介:羊城初冬,细雨飘飘,乍暖乍寒。11月2日上午,最高人民法院、全国十家海事法院及其上诉审高级人民法院的代表五十多人来了!香港海事法律界三位重量级人物——香港特别行政区高等法院大法官王式英、国际仲裁中心主席杨良宜、香港特别行政区高等法院大法官王式英、国际仲裁中心主席杨良宜、
简介:船舶碰撞事故在海上交通事故中占有较大的比例,往往会造成人命、货物和船舶的巨大损失。船舶碰撞纠纷案件是典型的海事案件,涉及财产损害赔偿、人身伤亡损害赔偿等问题。
简介:全国海事系统先进人物评选公示;《引航员管理法规汇编》出版;长江海事局“长江船员流动学校”揭牌;福建海事局将开展甲类海船船员考试、评估和发证工作;唐山海事局启动船员维权制度;钱江港航管理处推行免报港诚信管理模式
简介:中国海事局加强2008年奥帆赛期间进出青岛港船舶监管;全国海事系统贯彻实施《突发事件应对法》;中国海事局做好行政执法一面旗建设理论准备阶段相关工作;2007年度海事系统新闻宣传报道工作评优结果揭晓。
简介:对流程的理解和管理水平是决定企业信息化成法或工具.文章在回顾流程管理技术和发展过程的基础上,介绍近期出现的一个专业流程管理工具BPMS(BusinessProcessManagementSystem),分析其系统结构以及强大的集成性,从而在如何实现流程管理的专业化方面做出探讨.
简介:我国现有的VTS监管模式不利于船舶交通管理质量和效率的提高。文章综合考虑船舶航行风险和社会影响因素,运用层次分析法构建了VTS船舶重要度评价模型。在运用模型对VTS水域内的船舶进行分级的基础上,提出相应的船舶交通管理对策。
简介:在社会信息化、经济知识化的条件下,知识管理日益成为提升大学竞争力的战略核心.大学知识管理包括知识获取和创新管理、知识传递和共享管理、知识转化和应用管理三个子系统,表现为技术、文化和制度三个基本维度.大学学报作为大学主办的以反映本校学术成果为主的综合性学术期刊,在大学知识管理系统中承载着不可替代的功能,是组织的知识管理链条上的重要节点,学报的发展要结合大学知识管理进行准确的功能定位,并选择适宜的切入点,融入学校知识管理和学校发展的主流.
简介:文章对船舶垃圾管理中存在的一些常见问题作了较为系统的分析,并结合相关公约或文件对船舶垃圾管理的规定,对如何做好船上垃圾管理工作,顺利通过港口国检查PSC提出了相应的措施.
简介:张同斌:“网格化”是一种管理理念,它的核心是利用现代科技信息技术手段,来实现高度精细化的管理。“网格化”管理是目前海事工作的有力抓手,通过这样精细化的管理,可以大大提高监管效率。我认为,“网格化”管理有三个特点,即管理的高度精细化、扁平化和信息化。
简介:高校的学生管理是维护正常的教学秩序、保障高校良性运行的重要条件。而保障学生的合法权益则是高等教育事业发展对高校管理提出的现实要求。因此,进一步提升高校管理者和学生的权利意识,加快建立大学生校内权益保障机制.严格实施依法治校就成为建设和谐校园的主要途径。
简介:轮机工程专业课程是为履行经1995年修正的<1978年船员培训、发证和值班标准国际公约>(简称STCW78/95公约),针对公约中的STCW规则中提出的'船舶作业管理和人员管理'职能所规定的强制性适任标准的要求而新设置的一门课程.其内容是根据中华人民共和国原港务监督局1997年颁布的(1998年8月1日实施)'船舶管理'考试科目的大纲而设置编写的,满足STCW规则中'船舶作业管理和人员管理'职能适任标准的要求.
简介:为满足《STCW公约马尼拉修正案》的新要求,并与国内履约法规相协调,交通运输部于2013年对《船员培训管理规则》进行修改。文中介绍了《船员培训管理规则》修改的背景及必要性,说明修改的原则和思路,阐述修改的方法和主要内容,供相关人员更好地理解修改后的《船员培训管理规则》。
“中华人民共和国船员网”开通
《中华人民共和国车船税法》正式颁布
《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》解读
中国海事局颁布《中华人民共和国磁罗经校正人员考试发证办法》
高校学生管理法治化与大学生权益保护
继往开来 谱写中华新篇章
马士基航运推出大中华区至巴西航线服务
基于BEER模型的人民币均衡汇率测算
法苑盛宴——最高人民法院海事赔偿责任限制研讨会侧记
最高人民法院出台《关于审理船舶碰撞纠纷案件若干问题的规定》,规范案件审理工作
海事管理动态
流程管理的专业化提升——流程管理系统(BPMS)
VTS船舶分级管理探讨
知识管理与大学学报
船舶垃圾管理和港口国检查
网格化管理:乘着信化翅膀
完善高校管理建设和谐校园——基于高校学生管理与学生权利维护的视角分析
关于《船舶管理》课程教学的若干探讨
《船员培训管理规则》主要修改内容解析