简介:摘要:目前,基于现代社会经济发展背景下,人们生活水平与质量在原来的基础上实现了明显提升,中央空调系统逐渐成为人们日常生活中非常重要的组成部分。但是,在对中央空调进行应用时,因为多塔冷却系统在设计上不能满足一定的合理性,这就导致冷却塔水位不稳定,甚至存在部分冷却塔在应用过程中,会存在水量溢出的现象,最终导致整个系统失去控制,从而对整个主机运行形成非常严重的阻碍。针对这现象,为了保证中央空调冷却塔系统在应用过程中水量可以满足一定的平衡性,可以对排污阀与管道进行充分利用,并将冷却塔之间进行连接,这样就能形成一条平衡管,从而对冷却塔系统应用中存在的水平衡问题进行合理解决,从而对水量溢出以及降水等问题进行合理解决。本文主要针对中央空调冷却塔水平衡问题进行了深入分析,并结合实际情况提出了一些有效的改造措施,希望能为相关人员提供合理的参考依据。
简介:摘要内燃平衡重式叉车在生产中应用广泛,本文通过对液力型叉车变矩器冷却系统故障的分析,确定了产生爆管等不稳定因素出现的根本原因,由此来确定改进方案,并通过试验的方式对改进效果进行了验证,最终得出结论,达到预期的效果,有效降低了冷却系统爆管的机率,保障了叉车的安全运行。
简介:摘要:文章主要是分析了汽化系统设备控制的原理,在此基础上讲解了设备的控制原理,最后探讨了自 动控制在加热炉汽化系统中的应用情况,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助。
简介:摘要:随着我国经济水平的迅速发展,人们对工程机械车辆的需求量大幅增长,通过悉心保养可以延长车辆的使用寿命,发动机作为车辆核心工作机器,要想其工作可靠持久,发动机应该在合适的温度环境下运行,而车辆冷却系统的良好运转将会大大提高发动机的使用寿命,车辆冷却系统是否具备良好的散热性将会对车辆的动力性能、使用经济性及运行可靠性造成影响。车辆在处于高原环境中,由于大气压力降低,车辆动力性远不如平原地区,同时冷却系统散热不足可能导致发动机损伤油耗提高,本文将重点分析高原环境下大气压力、温度对车辆冷却系统的影响及如何在高原环境中改善热平衡状态,以及通过调整冷却系统参数,从而使车辆更好的适应高原环境。
简介:以近空间尖前缘高超声速巡航飞行器的研制为背景,作者在前一阶段采用模型理论分析方法,陆续研究了沿微钝前缘驻点线的化学非平衡流动和气动加热相似律,文章是上述研究的综合回顾和深化讨论.稀薄条件下,驻点附近流动和传热出现一系列与连续流动模型不同的新特征,超出了经典气动热预测理论的适用范围.作者建立了一个沿驻点线能量传递和转化的广义模型,并分别推导了具有实际物理意义的边界层外离解非平衡流动判据和边界层内复合非平衡流动判据.基于这些判据构建了预测非平衡流动驻点气动加热的桥函数,并讨论了稀薄非平衡真实气体流动和气动加热的相似律,发现新型近空间尖前缘飞行器遭遇的气动热环境不同于传统大钝头航天器再入问题,传统的天地换算相似准则将会失效.这些理论分析结果可为稀薄非平衡化学反应流及气动加热的实验和计算提供一个标模检验的手段.