简介：摘要本文利用混沌优化算法对住宅选址的参数指标进行处理得到最优解，然后给每个最优解赋予一个权重系数并与赋予权重系数的原始数据进行两两比较便得到一个判断矩阵，最后可根据此类矩阵集选择选址最优方案。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，人类对能源的需求越来越大，水能作为社会生产生活的基础能源，其开发规模和利用量也越来越大。目前我国已成为水库大坝建设数量最多的国家之一，水库大坝的建设提高了水资源的开发和利用率，并对我国国民经济的发展和人民生活水平的提高发挥着重要的作用；因此，我们在享受水能开发给我们带来的便利的同时，我们应加强人类对水库大坝功能和作用的了解，结合各方面的考量选择建设地址，在充分尊重自然的基础上，合理开发水资源，建设高效，环保的水库大坝，更好的利用水资源发挥社会效益，实现可续发展经济建设的宗旨。

简介：

简介：摘要城市配电网是电力系统的重要负荷中心，也是城市现代化建设的重要基础设施之一。对城市配电网进行科学合理的选址规划，能够保证配电网建设改造的合理性和电网运行的安全性和经济性。本文以此为背景，针对城市配电网变电站选址优化进行了探讨。

简介：摘要城市配电网是电力系统的重要负荷中心，也是城市现代化建设的重要基础设施之一。对城市配电网进行科学合理的选址规划，能够保证配电网建设改造的合理性和电网运行的安全性和经济性。本文以此为背景，针对城市配电网变电站选址优化进行了探讨。

简介：针对粮食配送中心选址过程中的主要影响因素，建立数学模型。将遗传算法和人工神经网络进行融合，训练优化神经网络的结构和阈值，并应用于粮食配送中心的选址问题，结合：实验数据进行训练得出最终评价模型。实验证明，与专家评审的选址决策方法相比，该模型能有效、快速地解决物流配送中心的选址问题。

简介：本文针对韶关市浈江区垃圾回收站选址问题建立目标优化模。根据当地统计信息网和实地考察所得的数据,以该区域平均人流量大的主要道路为研究对象,从当地经济、公众的认可度角度出发,建立集合覆盖模型,计算出回收站的最优选址结果。并利用优化软件LINGO编写相应程序,给出了回收站的分配。

简介：摘要作为我国节能发展战略目标中的关键环节，风电场不仅进行风力发电，也是提升我国电力输送能力、居民用电水平的关键条件。而在针对风电场进行微观选址时则需要考虑居民、地形等众多因素。为了进一步提升我国风电场建设水平，本文针对风电场微观选址过程中风机位置的选择条件进行分析，并结合实例就总图运输设计优化方法展开分析与探讨。

简介：摘要：我国石油资源比较贫乏，燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。为此我国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势，也是符合绿色环保革命的需求，更是一种社会可持续发展的工具。电动汽车充电站是电动汽车能源供给的一项重要基础设施，对电动汽车的正常运行和推广应用发挥着至关重要作用。合理的充电站选址不仅便于用户的出行，而且可为充电站管理者减少成本，同时在节能、环保工作中扮演着举足轻重的角色。因此，本文针对城市新能源汽车充电桩选址优化进行了分析。

简介：摘要：城市配电网是电力系统的重要负荷中心，也是城市现代化建设的重要基础设施之一。对城市配电网进行科学合理的选址规划，能够保证配电网建设改造的合理性和电网运行的安全性和经济性。本文以此为背景，针对城市配电网变电站选址优化进行了探讨。

简介：摘要：电动车的充电系统是电动车发展的一个重要基础支持体系，对电动车充电站的选址进行优化是电动车发展的关键。本文首先对影响充电站位置的因素进行了分析，并依据充电站建设的基本原理，对充电站的运行费用和用户的充电费用进行了数学建模型；最后，利用遗传算法对充电选址问题进行优化求解，并通过实例验证该模型和算法的可行性。

简介：院本文根据废旧轮胎逆向物流网络的相关分析，提出多级逆向物流网络的整数模型使逆向物流网络的利润最大化，并根据现实的轮胎翻新企业的案例来验算该模型，解决多级逆向物流网络的初始收集点数量、选址以及产品流向的问题。此外，本文通过灵敏度分析研究客户和初始收集点的最大距离，进一步优化轮胎回收再制造行业的逆向物流网络。

简介：油库物流设施的选址决策属于战略管理层的决策，它是整个物流系统运作的基础。油库的选址决策是库存和运输决策的基础，库存决策和运输决策则是在整个油品配送系统规划框架内对油库选址决策的完善和延伸。如何进行科学的油库选址是企业所关心的问题。本文将在考虑影响选址的定性成本因素以及运营过程中的非成本因素、定性和定量相结合的基础上利用多层决策理论，将油库选址问题归结为一个二层优化模型，并提出了确定理想选址区域和可行点的相关方法的计算方法。数值实验表明该算法是可行的。本文的结论对实际决策问题具有一定的借鉴作用。

简介：首先,简要介绍了我国空管监视台站组网建设发展趋势,分析了传统空管监视台站选址标准流程在实际应用中的不足;其次,通过台站组网问题分析与数学建模,基于非支配排序遗传算法（NSGA-Ⅱ）提出了一种多源监视体制下监视台站组网与优化选址方法;然后,介绍了该方法中监视台站信号覆盖模型化、监视台站覆盖分析和空间信息3项关键技术;最后,工程实例应用表明,该方法有效可行,并可优化改进。

简介：摘要：公共自行车是在校园、地铁站、公交站、住宅区、商业区、公共服务区等提供自行车租赁的服务，是分时租赁模式。通过在城市中广泛分布的多个租车站，旅行者可以轻松地租车和还车，这大大提高了短途旅行的便利性，振兴了传统行业。与目前通过移动互联网兴起的“自行车共享”相比，有桩公共自行车的优势在于必须返回租赁场地，这有利于自行车的统一管理。同时，可以避免长期占用道路、停车和交通中断的现象。因此，许多城市仍在建设便捷有效的公共自行车租赁系统。

简介：本文利用Cplex优化软件，设计C语言程序，求解有资金约束与无资金约束的消防站最小费用模型。证明在无资金约束条件下修建的消防站数量可能比有资金约束条件下修建的少，建议决策者在进行消防规划时比较使用上述两种模型，使总费用最低，避免主观决策失误。

简介：摘要近年来，国家对环境保护日益重视，新能源发电行业因而迅速发展，光伏发电和风力发电作为清洁能源，受到全球青睐。变电站作为发电厂与用户或电网的中间环节，是电力系统不可或缺的部分。由于众多的大型光伏电站和风电场都建设在山地荒坡等未利地上，给变电站的选址带来了一定的困难，如何结合现有地形因地制宜、节约用地及合理降低建设成本等就成了总图设计的工作重点。本文旨在探讨优化山地变电站选址及场地设计，达到节约用地节省投资的目的。

简介：摘要不合理的公交站点选址不但不能适应不同道路形式下的交通需求，而且公交车辆的无序停靠会对道路交通流产生极大干扰。我国以往在公交站点优化设计工作中，往往缺乏对不同道路形式下站址选择的分析。因此，公交站址的选择存在很多不合理的地方，常常由于站址不能适应交通流量要求而出现公交站点被迫迁址或改建的情况。通常，在公交线路确定后，根据宏观布局的站间距限制等情况来确定公交车停靠站点的设置，并通过使用，发现问题逐步予以调整。本文针对城市公交中途停靠站的问题进行分析。

简介：摘要：本研究探讨了加氢站的可行性评估与选址优化方法。在氢能逐渐成为清洁能源的前景下，加氢站的建设变得尤为重要。通过分析技术、经济和社会环境等方面的可行性，我们提出了系统性的评估方法。在选址优化方面，我们采用地理信息分析、市场需求分析和基础设施条件分析等多维度方法，以选择最佳建设地点。通过案例分析，本研究展示了可行性评估与选址优化方法在实际应用中的价值。虽然数据不确定性和技术发展等因素存在局限，但本研究为加氢站的建设提供了有力支持，有助于促进氢能技术的可持续发展。

简介：摘要：水利工程建设是关系国计民生的重要工程，水利工程建设中，地质勘察是工程建设的前提和基础，对于水利工程的顺利建设起着至关重要的作用。水利工程的地质勘察工作主要是为了查明水利工程建筑物基础的工程地质条件，使建筑物避开地质条件较差的地段，然后充分利用有利的地质条件等，从而保证水利工程建设的顺利、高质量进行。基于地质勘察的水利工程选址优化方法为工程师提供了强大的支持，使他们在规划和设计水利工程时更加科学、准确，并且更加符合环境可持续发展的要求。地质勘察的重要性正在逐渐凸显，对于水利工程的发展起着至关重要的作用。