简介：【摘要】目的：针对96例因交通事故造成无骨折脱位型颈髓损伤的伤残等级鉴定分析。方法：收集96例因交通事故导致无骨折脱位型颈髓损伤的被鉴定人出现不同程度的损伤程度进行伤残等级鉴定分析。结果：96例伤者中，有82例伤者进行了道路交通事件评残鉴定，10例伤者进行了工伤评残鉴定，4例伤者进行了损伤程度鉴定。结论：通过对本次的96例由于交事故事所造成的无骨折脱位型颈髓损伤的伤者相关数据进行分析后，发现在进行伤残鉴定时需要结合临床医学的诊断以及法医学的鉴定来判断，只是法医学的伤残评定没有直接的条款，需要比照相关的条列来判定伤残的等级。

简介：1.2 病史摘要

简介：

简介：【摘要】目的：分析并研究道路交通事故颌面部损伤特征的法医临床学鉴定。方法：以我司法鉴定所2016年1月～2023年8月某地区鉴定的道路交通事故颌面部损伤90份案例为研究对象，并分析道路交通事故颌面部损伤特征及相关鉴定结果。结果：①90例道路交通事故致颌面部损伤者中，构成伤残共70例，占比77.78%。未达伤残20例，占比22.22%。在构成伤残中，十级伤残55例，五级伤残3例，七级伤残2例，九级伤残10例，在构成伤残中分别占比78.57%、4.29%、2.86%、14.29%。经对比，90例伤残评定中，构成伤残例数与未达伤残例数差异较大，有统计学意义（P＜0.05）；90例道路交通事故致颌面部损伤者中，构成伤残共70例，伤残类型包括张口度伤残、口腔颌面骨伤残、软组织伤残、软组织及口腔颌面骨伤残。结论：道路交通事故颌面部损伤以轻度伤残为主，但相关人员的致伤率、致残率较高。

简介：【摘要】目的分析两例交通事故无骨折脱位型颈髓损伤患者的法医学鉴定结果。方法选取本院2019年08月-2020年08月诊治的2例交通事故无骨折脱位型颈髓损伤患者开展本次试验研究，分析法医临床检查信息、影像学特征和鉴定信息，总结2例患者的法医学鉴定结果。结果案例1为在患有颈椎疾病情况下受交通事故影响而形成无骨折脱位型颈髓损伤，案例2为在患有颈椎疾病情况下受交通事故影响而形成的无骨折脱位型颈髓损伤，2例患者的主要因素均为自身疾病，次要因素为交通事故外力。结论在交通事故无骨折脱位型颈髓损伤患者的法医学鉴定中需要同时结合患者的头颈部外伤史、影像学信息和临床症状，对患者病情进行全面分析和评估，以获取到全面的准确性高的鉴定结果。

简介：目的：探讨德阳市儿童道路交通伤流行病学特征,提高患儿道路交通伤救治水平和防范措施。方法：回顾分析德阳市人民医院自2010-01-2011-12收治的2498例儿童道路交通伤致伤原因及临床特点。结果：2498例儿童道路交通伤最易发生年龄段在〉4-9岁（54.28%）,明显高于其他年龄段（P〈0.05）。儿童道路交通伤以轻伤为主,擦挫伤为主要类型。汽车和摩托车是最主要肇事车辆和导致死亡的肇事车辆,主要的致死原因为颅脑损伤和腹部损伤。道路交通伤害主要发生在市区,发生时间主要在交通拥堵的上、下班时段。结论：德阳市儿童道路交通伤害有其自身的流行病学特点,倡导文明驾驶,完善道路交通公共设施建设,开展针对儿童道路交通事故防范的宣传教育,改进急救体系和服务模式等社会多方面的共同协作,将能有效的减少儿童道路交通伤害的发生。

简介：摘要：一些交通事故发生后，车辆会出现燃烧失火等现象，会使事故车辆内尸体发生焚烧，当尸体由于高温及火焰的缘故，发生碳化现象时，死者的面容一般呈毁损状态，所以此类案件在无明确死者身份的情况下，会成为交通事故中的疑难案件，造成破案困难。但随着DNA技术的发展，通过提取死者的人体组织、血迹及脱落细胞进行亲源认定，对该类交通事故案件中的未知名尸体认定提供可靠的依据，本文通过对1列交通事故案情及勘验来阐述车辆焚烧后碳化尸体的提取人类生物学检材提取，DNA比对及身份认定后，确认嫌疑人的过程，最终为案件的侦破提供了可靠依据。

简介：摘要目的分析后交通动脉瘤伴急性脑积水患者运用显微手术夹闭与介入栓塞治疗的临床效果。方法将我院2014年2月～2016年5月收治的80例后交通动脉瘤伴急性脑积水患者按随机数字法分为实验组和对照组各40例，实验组采用介入栓塞治疗，对照组采用显微手术夹闭治疗，比较两组患者预后优良率与分流依赖性脑积水率。结果实验组分流依赖性脑积水率为37.5%，预后优良率为85%，与对照组差异显著(P<0.05)，具有统计学意义。结论相比显微手术夹闭治疗，介入栓塞治疗后交通动脉瘤伴急性脑积水有较高的分流依赖性脑积水率，也有较高的预后优良率与临床应用价值。

简介：摘要：道路交通事故碰撞致脊柱骨折是一种严重的伤害类型，对个体的健康和生命可能带来长期的不可逆损害。在司法领域中，对于事故责任的确定和受害者权益的保护至关重要。法医学作为一门交叉学科，结合了解剖学、生物力学和病理学等多个领域的知识，在道路交通事故碰撞致脊柱骨折鉴定中发挥着关键作用。本文旨在探讨法医学在道路交通事故碰撞致脊柱骨折鉴定中的应用，介绍法医学在事故现场勘查和证据收集方面的重要性，以及先进的技术手段和工具在鉴定中的应用。通过研究，分析法医学在确定道路交通事故碰撞致脊柱骨折的鉴定方式，讨论如何排除对伤势鉴定结果的影响，为提高和改进法医学鉴定准确性和可靠性中展开更深入的探讨。

简介：摘要：随着科技不断进步，我们的生活更加丰富多彩，当我们需要出门时，有着私家车，公共汽车，地铁，电动车，自行车等等各种各样的城市交通方式供我们选择。然而随着科技的发展，环境污染问题也逐渐显现，而许多城市交通所造成的空气污染，却会对居民的上呼吸道疾病产生一定影响，本文旨在通过对不同城市交通工具的优劣和影响上呼吸道疾病发病率的原因进行分析，探究交通工具对于上呼吸道疾病发病率的影响。

简介：摘要目的探讨开颅夹闭术和血管内栓塞术治疗前交通动脉瘤的临床疗效观察。方法选取2018年2月到2019年2月在本院进行前交通动脉瘤手术的48例患者作为研究对象，按照随机分组的方法将患者分为观察组与对照组。其中，对照组24例患者，采用开颅夹闭术进行治疗；观察组24例患者，采用血管内栓塞术进行治疗。观察两组患者的预后效果跟不良反应发生率。结果在本次探究中，通过对两组患者的观察可以发现，观察组的预后效果明显高于对好租，同时观察组的不良反应发生率明显低于对照组，差异具有统计学意义（P＜0.05）。结论在对前交通动脉瘤患者进行治疗的过程中，相较于开颅夹闭术，采用血管内栓塞术可以明显地提高治疗的效果，降低了不良反应的发生率，效果理想。

简介：患者女,56岁,因头痛、呕吐6h,外院CT诊断为蛛网膜下腔出血而转入我院.急诊脑血管DSA结果显示前交通动脉瘤,呈球形,大小约2.6mm×3.5mm,颈较窄（图1）.在全麻下行GDC（ev3公司）栓塞术,先填入第一个GDC（3mm×60mm）,当填第二个GDC（2mm×40mm）时,送入约30mm就自动解旋,既不能推进,也不能后撤,并与第一个GDC缠绕、不能分离（图2）,原计划埋线、以此结束手术,但病人家属不接受.于是尝试轻轻往外拔、试图使第二个GDC与第一个GDC分离,但不慎把原在动脉瘤内的第一个GDC也一起拉到了左大脑前动脉主干内,此时第二个GDC与第一个GDC分离,第二个GDC被完整地拉出体外,而第一个GDC却变成了一个“麻花”团,其前端为一长约8.4mm的线段,后端呈三重折迭的“麻花”状、长约11.7mm（图3）.

简介：摘要目的分析内镜下第三脑室底造瘘术对交通性脑积水的治疗效果。方法在本次研究中选择73例交通性脑积水患者作为研究对象，对患者采用内镜下第三脑室底造瘘术治疗，治疗后对效果分析。结果在本次研究中对患者治疗效果进行分析，所有患者经过有效的治疗后，病症好转，不存在异常现象。对所有患者的并发症现象对比，其中1例患者出现闭塞的现象，1例患者出现发热的现象，不良反应率为2.7%，整体不良反应率低。所有患者恢复良好，整体恢复率为100%。结论对交通性脑积水患者采用内镜下第三脑室底造瘘术治疗，效果明显，并发症少，值得推广和应用。

简介：摘要：目标 精准颅脑损害减压术后并发交通性脑积水的诊治成果和稳定性。方法自2021年3月至2022年5月，90例经减压治疗的交通性脑积水患者入院治疗。分期组四十五例使用分期分流结合颅骨恢复，同期组四十五例运用分流结合颅骨恢复。对比两组的最近效果。格拉斯哥预后评分（GOS）与术后并发症出现率。成果同步组最近总有效能显然高出分期组（p

简介：目的探讨3D弹簧圈瘤体重建、瘤颈塑型介入治疗前交通动脉瘤的方法及疗效。方法回顾性分析2009年9月-2012年9月收治的3l例（31个）前交通动脉瘤患者的临床资料。所有患者均经双源CT血管造影（DSCTA）和全脑DSA检查确诊，其中破裂动脉瘤21例，未破裂动脉瘤10例。Hunt—Hess分级Ⅰ级17例、Ⅱ级12例、Ⅲ级2例。患者均采用3D弹簧圈瘤体重建、瘤颈重塑形技术血管内介入栓塞治疗。结果所有患者均成功放置3D弹簧圈，术毕即刻进行DSA及CT检查。DSA检查显示弹簧圈均位于动脉瘤内，载瘤动脉通畅，其中完全栓塞26例，占83．87％（26／31）；大部分栓塞5例，占16．13％（5／31）。CT检查显示无脑梗死及脑出血现象。31例患者出院时采用格拉斯哥预后评分评价疗效：恢复良好26例，占83．87％（26／31）；轻度残疾4例，占12．9％（4／31）；重度残疾1例，占3．22％（1／31）。31例患者术后均获随访6～12（8．95±4．08）个月。术后3、6、12个月行DSA或CTA复查提示，前交通动脉轻度狭窄5例，前交通动脉通畅26例，无动脉瘤复发。结论3D弹簧圈瘤体重建、瘤颈重塑技术栓塞治疗前交通动脉瘤，并发症少、疗效好，术后不需要长期服用抗凝药物，是一种安全、有效的治疗方法。

简介：【摘要】目的 观察高分级交通动脉瘤患者术后实施腰大池置管持续引流术的效果。方法 本次研究60例高分级交通动脉瘤患者均为本院2019年3月-2020年5月接收，基于随机数字表法分组，对照组（30例）与观察组（30例）分别实施常规腰椎穿刺引流与腰大池置管持续引流，比较临床效果。结果 认知功能改善时间及颅内压下降到正常时间方面，观察组比对照组少，差异明显（P

简介：

简介：目的比较透光直视旋切术(TriVex)与腔镜深筋膜下结扎交通支静脉(SEPS)治疗静脉溃疡的效果。方法将我院在2009年1月至2011年6月间收治的静脉溃疡患者根据住院单双号分为TriVex组和SEPS组。TriVex组行大隐静脉高位结扎、抽剥和TriVex静脉旋切系统旋切术,对溃疡周围浅静脉予完全刨除;SEPS组行大隐静脉高位结扎、抽剥和腔镜深筋膜下结扎交通支静脉,对小腿曲张静脉及溃疡周围静脉行点状抽剥术。比较两组患者在溃疡愈合率、愈合时间及术后溃疡复发率的差异。结果两组患者的溃疡愈合率、愈合时间及溃疡复发率比较,差异无统计学意义(P>0.05),且均未发生深静脉血栓形成等严重并发症,但SEPS组术后皮下淤血或局部皮肤麻木感等轻微并发症高于TriVex组,而患者满意率低于TriVex组,两组差异有统计学意义(P<0.05)。结论TriVex和SEPS均可有效治疗静脉溃疡,但SEPS可能会出现更多的皮下淤血或局部皮肤麻木感等轻微并发症,患者对TriVex的满意度更高。

简介：【摘要】预防医学、检验技术、食品卫生与营养学在医学教育体系中有独特的特征，区别于非医学专业，这个医学生群体要进行系统的医学理论和实践教育；区别于临床医学、口腔医学等医学专业，这个医学生群体在学制、课程体系、职业发展规划等方面显著不同。预防、检验、营养在本科前两年要完成密集的理论学习，后两年进入医院见习实习要完成严格的临床训练。本文基于上海交通大学2018级预防医学、检验技术、食品卫生与营养学三个专业在本科前两年的学业分析，认为预防、检验、营养专业在大学本科阶段当有清晰明确的职业规划，在专业学习和素质拓展上把握好平衡；在专业学习方面，应根据医学教育规律科学规划；在提升整体学习质量方面，应对学习困难群体做针对性帮助。

简介：