简介：摘要：航空发动机叶片是飞机发动机的核心部件之一，对其进行定期的检测与维修是确保发动机安全可靠运行的重要环节。随着航空工业的快速发展和技术的不断进步，航空发动机叶片检测与维修也得到了极大的关注和重视。先进的检修技术在航空发动机叶片维修中得到广泛的运用，极大地改善了其运行的可靠性和降低了使用寿命成本。本文通过对航空发动机叶片开展检测与维修研究，总结了航空发动机叶片检测技术与维修技术，以供参考。

简介：摘要：航空发动机控制系统从单一变量控制发展为多变量控制，经历了液压机械控制系统到第三代全权限数字电子控制系统（Full Authority Digital Electronic Controller,FADEC）的技术革新，随着分布式控制技术的发展与成熟，航空发动机将有望装备分布式控制系统。本文简要回顾航空发动机控制技术的发展历程，通过典型发动机控制案例的方法，介绍液压机械控制系统、监控型电子控制系统以及全权限数字电子控制系统（FADEC）的组成及控制功能，展现航空发动机控制系统从单一变量控制到多变量控制，其功能不断完备、优化的过程，同时简要分析航空发动机控制技术的发展趋势，最后结合人工智能对未来发动机控制技术的展望。

简介：

简介：摘要:随着高压涡轮转速和温度的不断提高下，高压涡轮叶片的主要结构材料逐渐经历了耐高温的铝合金、定向钢和结晶、单晶、金属间化合物向陶瓷基复合材料的发展。

简介：在内部流场气-热耦合数值模拟的基础上，研究了某涡轮导向器叶片烧蚀故障的原因。研究结果表明，叶片前缘和后缘易出现高温区，尾缘上下端壁处有较大的温度梯度，是叶片容易烧蚀的位置；喷嘴积碳、燃油品质不良以及气流结构变化等均易使燃烧室出现温度分布不均，导致导向器叶片出现局部烧蚀；使用中应加强导向器叶片前缘和尾缘的检查，并严格控制暖机和冷机时间，防止发动机超温。

简介：针对补燃发动机涡轮泵的工作特点,本文就平衡活塞的结构、平衡能力和反应灵敏度进行了研究.确定了平衡活塞能力的计算方法与涡轮泵装配时的调整方法.经过涡轮泵组件单项试验的验证和发动机不同试车工况的整机热试车考验,涡轮泵轴向力平衡系统的调整和计算与试验吻合,完全满足发动机要求.

简介：通过涡轮增压来提高FSC赛车的比功率。根据目标功率对涡轮增压器进行选型计算。通过GT-Power软件仿真对FSC赛车用450mL发动机进行了涡轮增压匹配分析。通过GT-Power数值模拟对涡轮增压器压气机尺寸进行优化,以提高增压器的综合效率和响应速度。匹配分析与仿真结果表明,对增压器压气机尺寸进行优化能够有效地改善从市场上挑选的增压器与FSC小型发动机匹配效果。通过匹配增压器并进行优化,赛车的比功率增加了44%。

简介：对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究，以考察喷嘴叶栅的气动特性，验证喷嘴叶栅的气体设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术，以减弱叶机的二次流损失，对喷嘴叶栅进行了四个进气口流角，三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验，测取了型面压力分布，出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数，试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的，具有良好的气动特性，可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中，本文研究也为该类喷雾叶栅的设计提供了有用的实验数据和指导意义的结论。

简介：镍基粉末高温合金涡轮盘进行双重晶粒组织制备时,需综合考虑多种因素对盘件温度场分布和晶粒尺寸的影响,完全通过实验进行研究存在研究周期长和花费大等缺点,而有限元数值模拟可作为一种重要的辅助研究手段。本文对作者自主研发的新型镍基粉末高温合金FGH98Ⅰ涡轮盘双重晶粒组织制备进行了实验与模拟的综合研究。结果表明：固溶温度是控制该合金晶粒长大的关键因素。在高于γ＇相固溶温度时,晶粒尺寸随着温度升高而快速长大,据此建立了合金晶粒尺寸与固溶温度、保温时间之间的动力学函数关系式。另外,涡轮盘温度场的有限元模拟表明温度梯度主要取决于保温时间。在结合实验与有限元模拟结果所优化选择的热处理条件下,成功获得了轮缘和轮心晶粒度分别为ASTM6～7和为ASTM10～11的FGH98Ⅰ合金双重晶粒组织涡轮盘。

简介：摘要：通过对某型航空发动机高压涡轮转子动平衡故障原因分析，结合工作实际制定修理对策，对提高航空发动机转子平衡质量具有重要意义。

简介：[篇名]Automatedtuningofanenginemanagementunitforanautomotiveengine，[篇名]AutomotiveSignalFaultDiagnostics-PartI:SignalFaultAnalysis,SignalSegmentation,FeatureExtractionandQuasi-OptimalFeatureSelection，[篇名]Automotivetribologyoverviewofcurrentadvancesandchallengesforthefuture，[篇名]CamshaftrollerchaindriveWithreducedmeshingimpactnoiselevels，[篇名]CombatingAutomotiveEngineValveRecession，[篇名]Comparisonofreliabilityenhancementtestsforelectronicequipment，[篇名]Competitivesurfaceinteractionsofcriticaladditiveswithpistonring/cylinderlinearcomponentsunderlubricatedbreaking-inconditions，[篇名]Component-baseddistributedcontrolsystemsforautomotivemanufacturingmachinerydevelopedundertheforesightvehicleprogram，[篇名]Compressionratioinfluenceonmaximumloadofanaturalgas-fueledHCCIengine，[篇名]Computerizedanalysisoffuelsystemsperformancedynamics，[篇名]ConceptsforthecontrolofboostpressureandEGR-rateforaheavydutyengine，[篇名]Conditionmonitoringforacarengineusinghigherordertimefrequencymethod，[篇名]DesignandevaluationoftheELEVATEtwo-strokeautomotiveengine，[篇名]DevelopmentofacheepcreepresistantMg-Al-Zn-Si-basealloy，[篇名]Developmentofanozzle-foulingtestforadditiveratinginheavy-dutyDIdieselengines。

简介：

简介：温暖的阳光，新鲜的空气，地球真是人类一个不错的家，起床，上厕所，吃早饭，上学……地球就应该是这个样子，但你要知道，地球是个瞬息万变，充满奇迹的世界，万一有一天地球想改变下生活，换个口味，那就要出大事了，小小年纪的你根本看不到地球在过去45亿年里都做了什么，它有强大的力量让动物们快乐地居住，也有强大的力量让所有生命毁灭。

简介：EvaluationoftranscriticalCO{sub}2usinganautomotivecompressorinapackaged-unitarymilitaryECU；Exhaustmanifolddesignforacarenginebasedonenginecyclesimulation；ExhaustparticlenumberandsizedistributionswithconventionalandFischer-Tropschdieselfuels；Finiteelementacousticanalysisofanengineexhaustshieldbysequentiallycoupledmethod；FueladditiveandblendingapproachestoreducingNO{sub}xemissionsfrombiodiesel；HigherOrderTime-FrequencyAnalysisasaToolforHealthMonitoring；Howmodemengineoilscanimpactonemissionreduction；……

简介：标致雪铁龙公司与福特汽车公司在签订共同生产柴油发动机协议七年之际，已开始着手第四期（最后一期）的合作：这两家公司将共同生产一种适用千轻型及中型商用车的2．2升柴油发动机。同时双方公司高级汽车也将采用一个独立的2．2升发动机（参阅特别报导，第44页）。

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简介："居里?""居里!"19世纪末,著名物理家居里在自己的实验室里发现磁石的一个物理特性,就是当磁石加热到一定温度时,原来的磁性就会消失。后来,人们把这个温度叫"居里点"。今天我们就来做居里发动机!

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简介：Developmentofcombinedsiliconplatenozzles，DevelopmentofEDBMSundercomputersupportedcooperativeworkenvironment，DevelopmentofMineDetectionSix-LeggedWalkingRobotCOMET-Ⅲ，DevelopmentoftheapplicationoftheautomotiveenginetechnologytotheV6four-strokeoutboardmotor，Developmentofthermalfatigueresistantausteniticcastalloysforhigh-temperatureengineexhaustgassystems，Dieselengineelectricturbocompoundtechnology。