简介：<正>Q各位编辑：你们好!看来我与《汽车时代》还是有点缘分，因为本人刚遇上一个难题，你们的Q&A就来了。本人的问题是：马自达R×7上所用的汪克尔转子发动机的构造较普通发动机有何区别?汪克尔转子发动机的特点是什么?

简介：

简介：英国劳斯莱斯公司已经开始为其新型UltraFan发动机开启世界上最强大的航空齿轮箱的电力运行，这将为第一代劳斯莱斯Trent发动机提供25％的燃油效率。齿轮箱采用碳／钛风扇叶片和复合外壳，用于减轻重量，并通过先进的陶瓷基体复合材料提高了效率，该复合材料具有耐热性，并且需要较少的冷却空气。

简介：摘要本文通过对CCAR33.29的研究，明确了规章中对该条的要求并提出了仪表连接条款的本质，结合对欧洲航空安全局发动机合格证规范CS-E及FAA咨询通告的研究，对仪表连接条款进行了深入的分析，提出了仪表连接可接受的符合性验证方法。

简介：介绍了航空发动机防喘系统的类型，组织原理以及系统的有效性评定准则，分析了扩称装置（发动机调节机构）对发动机稳定裕度的影响。在防喘系统的应用中，扩稳装置的选择将直接影响发动机防喘系统的有效性。

简介： 摘要：在航空运输业不断发展的背景下，航空维修市场也在随之增长，这就在一定程度上激发了民航维修企业扩展维修能力的积极性。在民用航空飞机的维修中，发动机维修是重要环节，与飞机的安全、稳定飞行有着紧密的联系，应积极引进先进的维修技术，以促进维修质量及效率的提高，最大化避免或降低故障问题的发生。本文主要围绕民用航空飞机发动机维修技术的应用进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：在航空事业发展中，做好飞机检测十分重要。针对滑油中磨粒形状复杂且尺寸大小不一，传统滑油磨粒检测方法时效性差、检测尺度小、精度低、非铁磁性磨粒不能检测等问题。设计并研究了一种航空发动机滑油磨粒检测系统及方法。分析航空发动机磨损模式与形成机理，将连续流微流控技术与图像处理相结合，搭建磨粒检测系统，设计油液磨粒检测系统整体架构与检测流程。采用最佳算法处理滑油磨粒图像，提取图像尺寸特征和形状特征参数，构建磨粒样本特征数据集。基于极限学习算法根据磨粒特征参数建立极限学习分类器对磨粒识别分类，验证测试结果，识别准确率高达92%。证明航空发动机滑油磨粒检测技术的可行性以及识别算法的有效性。

简介：摘要：清洁度始终是发动机技术指标中最重要的一个指标，发动机的性能指标、使用寿命和稳定性都会受到装配清洁度直接的影响。除此之外，假如发动机的清洁度不好，还会造成航空发动机产生抱轴、拉缸以及油道阻塞等一系列的后续问题。所以，对清洁度的测试和管理工作需要在发动机的整个生产流程中进行，需要对其进行严谨的管理，这样才能让发动机的内部品质得到切实的保障。基于此，本文分析了航空发动机装配清洁度控制技术。

简介：摘要：航空发动机试验台是航空发动机研发和性能测试的重要设施，对航空工业的发展起着关键作用。为了确保试验台的设计、施工、设备与系统以及运行与维护达到一定的标准，有必要对航空发动机试验台建设标准进行研究。本研究旨在系统地探讨航空发动机试验台建设标准的各个方面，并提出相应的设计原则、规范和管理措施，以确保试验台的安全性、可靠性和可维护性。同时，通过合理的施工质量控制、进度与成本控制、安全与环境保护，以及试验数据采集与分析等标准，提高试验台的性能监测与评估水平，为航空发动机研发提供可靠的支持。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，为了提升航空发动机维修性固有设计水平，结合航空发动机不同研制阶段的特点以及现阶段存在的维修性设计问题，提出了一种航空发动机维修性分级核查技术，采用虚实结合的方式将电子样机虚拟核查与台架及装机验证的实物核查有效融合，将维修性“并行设计”思想贯穿至维修性分级核查技术中，通过维修性分级核查，尽早高效精准地定位维修性设计问题，最大限度地提高发动机维修性固有设计水平。

简介：摘要：发动机深度维修技术是目前民航维修领域恢复发动机性能、保证发动机运行安全性的核心，它与发动机零部件的典型损伤有着密切的联系。本文以发动机关键零部件及其典型损伤为线索，梳理了民航发动机深度维修领域的关键技术和未来的发展前景，为军队航空发动机修领域的发展提供一些参考。

简介： 摘要：在航空运输业不断发展的背景下，航空维修市场也在随之增长，这就在一定程度上激发了民航维修企业扩展维修能力的积极性。在民用航空飞机的维修中，发动机维修是重要环节，与飞机的安全、稳定飞行有着紧密的联系，应积极引进先进的维修技术，以促进维修质量及效率的提高，最大化避免或降低故障问题的发生。本文主要围绕民用航空飞机发动机维修技术的应用进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：叶片是航空发动机的重要组成部件，其在加工过程中时极易产生变形，给相关工作人员造成了诸多的困扰。如何实现对叶片变形的有效控制已经成为了目前机械加工领域的重要议题。基于此，对部分航空发动机叶片加工变形状况进行研究、整理和分析，阐述了影响航空发动机叶片加工变形的主要因素，并从工艺应用、装夹设计、磨削工具、变形补偿等多个方面提出一些航空发动机叶片加工变形控制方法，用以减少各类不利因素对于叶片加工精度的干扰，为相关工作人员提供理论参考。

简介：摘要在航空发动机中，空气管路是非常重要的组成部分，其可靠性直接对发动机的安全性有着直接影响，因为发动机空气管路系统具有走向较为复杂，而且刚性较强的特点，由于温度的变化以及机匣出现热变形不协调等问题，容易在局部出现一定的应力应变，而造成整个系统出现疲劳断裂等问题。本文重点对航空发动机空气管路应力优化设计进行分析和研究，以供参考。

简介：摘要：伴随着航空飞行器的发展，航空发动机的研制迎来了前所未有的新高度，为适应新型发动机的需要，新材料和新工艺不断的研发和制造，保证构件的高性能、高可靠性和长寿命制造是必然趋势。文章重点就 航空发动机构件先进热处理技术进行研究分析，以供参考 。

简介：摘要 :

简介：摘要为确保航空器飞行的安全性，航空发动机在设计过程中必须考虑到发动机的高性能、高可靠性以及高稳定性，其中高稳定性受进气压力畸变、温度畸变的影响非常大，基于此，本文针对发动机受进气温度畸变的影响做了简要分析。

简介：本文阐述了线性摩擦焊技术的原理、应用和优点，介绍了其发展的国内外现状，论述了航空发动机研制中应用线性摩擦焊技术将面临的问题及解决措施。

简介：纵观100年的航空发展历史，可以说推进技术的发展对航空器性能的提高起了关键性的作用。20世纪90年代，航空工业企业为了生存和发展，进行了大规模的兼并重组活动，发动机企业基本形成了以GE、普惠、罗·罗公司、SNECMA公司和俄罗斯少数

简介：摘要： 中国的航空发动机产业发展起点是测绘和仿制。相关的基础研究多依靠航空发动机的具体型号进行。具有前瞻性的研究和基础研发的研究薄弱，并且由于中国航空发动机产业发展较晚，导致发动机研发的后备能力不足。在这种情况下，中国政府已经意识到发展航空发动机产业的重要性，故而国家推出了“两机”的转向研究活动，促使基础的航空发动机研究受到了前所未有的关注。在大力发展航空发动机产业的背景下，建设航空发动机标准体系也是至关重要的。产业的完备才能够加速航空发动机标准体系的建立，而体系的建立也能够促进产业的不断向前推进。因而本篇文章将主要探讨航空发动机标准体系建设过程中需要思考的问题。